2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Co 01imat će na izbor benzinske, plug-in hibridne i benzinsko-električne hibridne modele.Iako je linija proizvoda dodatno podijeljena, to će također pomoći u jačanju snage tržišnog natjecanja.
Što se tiče izgleda, oblik prednje strane Lynk & Co 01 vrlo je prepoznatljiv.Prednja LED dnevna svjetla i grupa prednjih svjetala i dalje imaju podijeljeni dizajn, a grupa prednjih svjetala integrirana je sa svijetlo crnom prednjom rešetkom, koja proširuje vodoravni pogled na prednji dio automobila.Bočni dio karoserije blago se spušta prema dolje na C-stupu, stvarajući dobar osjećaj kretanja.Linija tijela Lynk & Co 01 pomalo je komplicirana, a dvostruki dizajn struka u kombinaciji sa čvrstom linijom bočne suknje izgleda vrlo snažno.Duljina, širina i visina karoserije Lynk & Co 01 su 4549×1860×1689 mm, a međuosovinski razmak je 2734 mm.
U pogledu interijera, dizajn također odražavaLynk& Co dizajnerske vještine.Cjelokupni dizajn interijera vrlo je delikatan i puno je razmišljanja potrošeno na cjelokupni raspored.U isto vrijeme, materijali interijera također su vrlo visoke kvalitete i imaju vrlo dobar dodir.I unutrašnjost koristi razne tehnološke konfiguracije kao što su potpuni LCD instrumenti i elektronički mehanizmi mjenjača, što značajno poboljšava tehnološki osjećaj unutrašnjosti.S jasnim zaslonom središnjeg upravljačkog zaslona, unutrašnjost Lynk & Co 01 superiorna je među SUV vozilima.
Goriva verzija Lynk & Co 01 opremljena je 2.0T motorom.Nadograđeni Lynk & Co 01 ima maksimalnu snagu od 254 konjske snage, najveću snagu od 187 KW i maksimalni okretni moment od 350 Nm.Mjenjač također koristi skuplji 8AT.Ova je snaga stavljena na Lynk & Co. 01 je još uvijek vrlo moćan za kompaktni SUV tako male veličine.Hibridna verzija Lynk & Co 01 opremljena je motorom 1.5T s maksimalnom snagom od 150 konjskih snaga i električnim motorom s maksimalnom snagom od 136 konjskih snaga.Njegovo vrijeme ubrzanja od nule do stotke od 7,8 sekundi također je dobra snaga.Ova vrsta uparivanja verzija snage prilično je znanstvena.
2.0T je aVolvohomologni motor, dostupan u verzijama s pogonom na dva i četiri kotača, s maksimalnom snagom od 180kW/254Ps i najvećim okretnim momentom od 350Nm.Mjenjač koristi 8-stupanjski automatski ručni mjenjač, a kombinirana potrošnja goriva WLTC s pogonom na dva kotača iznosi 7,74 l/100 km, a sveobuhvatna potrošnja goriva WLTC s pogonom na sva četiri kotača je 8,39 l/100 km.Struktura ovjesa je McPherson prednji i multi-vezastražnji neovisni ovjes.Model s pogonom na sva četiri kotača i dalje je opremljen BorgWarnerovim sustavom pogona na sva četiri kotača, a opremljen je središnjim diferencijalom s višelamelnom spojkom s načinom vožnje izvan ceste.
Što se tiče konfiguracije, izvedbeLynk & Co 01je također vrlo dobar.Uzmimo jeftiniju verziju Lynk & Co 01 iz 2023. kao primjer.Pomoć pri održavanju, aktivno kočenje, upozorenje na sudar, prilagodljivo tempomat pri punoj brzini, pomoć pri automatskoj promjeni trake i druge funkcije.U isto vrijeme, Lynk & Co 01 također nudi panoramske slike od 360 stupnjeva, prozirnu šasiju, upozorenje za vožnju unazad, bočne slike mrtvog kuta i električnu memoriju prtljažnika + memoriju položaja + senzor, ulazak bez ključa, pokretanje bez ključa, kožni upravljač s grijanjem, veliki zaslon, kožno sjedalo + ESC + memorija položaja, zvuk marke Yanfeilishi + 10 zvučnika, itd. Ove su konfiguracije definitivno vrlo bogate, čak i luksuzne.
Model automobila | Lynk&Co 01 | ||
2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Zora | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | Lynk&Co | ||
Vrsta energije | Hibrid | ||
Motor | 1.5T 150 KS L3 benzinsko-električni hibrid | ||
Čisto električni domet krstarenja (KM) | Nijedan | ||
Vrijeme punjenja (sat) | Nijedan | ||
Maksimalna snaga motora (kW) | 110 (150KS) | ||
Maksimalna snaga motora (kW) | 100 (136KS) | ||
Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 225 Nm | ||
Maksimalni moment motora (Nm) | 320 Nm | ||
DxŠxV (mm) | 4549x1860x1689 mm | ||
Maksimalna brzina (KM/H) | 185 km | ||
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | Nijedan | ||
Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | Nijedan | ||
Tijelo | |||
Međuosovinski razmak (mm) | 2734 | ||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1592 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1597 | ||
Broj vrata (kom) | 5 | ||
Broj sjedala (kom) | 5 | ||
Masa praznog vozila (kg) | 1775. godine | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 2215 | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 54 | ||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||
Motor | |||
Model motora | DHE15-ESZ | ||
Zapremina (mL) | 1480 | ||
Zapremina (L) | 1,5L | ||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | ||
Raspored cilindara | L | ||
Broj cilindara (kom) | 3 | ||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 150 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 110 | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 225 | ||
Specifična tehnologija motora | Nijedan | ||
Obrazac goriva | Hibrid | ||
Vrsta goriva | 92# | ||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | ||
Električni motor | |||
Opis motora | Benzin-električni hibrid 136 KS | ||
Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | ||
Ukupna snaga motora (kW) | 100 | ||
Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 136 | ||
Ukupni moment motora (Nm) | 320 | ||
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 100 | ||
Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 320 | ||
Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | ||
Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | ||
Broj pogonskog motora | Jedan motor | ||
Raspored motora | Ispred | ||
Punjenje baterije | |||
Tip baterije | Ternarna litijeva baterija | ||
Marka baterije | Vremt | ||
Tehnologija baterija | Nijedan | ||
Kapacitet baterije (kWh) | 1,82 kWh | ||
Punjenje baterije | Nijedan | ||
Nijedan | |||
Sustav upravljanja temperaturom baterije | Nijedan | ||
Nijedan | |||
Mjenjač | |||
Opis mjenjača | 3-brzinski DHT | ||
Zupčanici | 3 | ||
Vrsta mjenjača | Namjenski hibridni prijenos (DHT) | ||
Šasija/upravljanje | |||
Način vožnje | Prednji FWD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | ||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
Građa tijela | Nosiva | ||
Kotač/kočnica | |||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | ||
Veličina prednje gume | 235/50 R19 | ||
Veličina stražnje gume | 235/50 R19 |
Model automobila | Lynk&Co 01 | |||
2023 2.0TD 2WD izdanje azijskih igara | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD noćno izdanje | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | Lynk&Co | |||
Vrsta energije | Benzin | |||
Motor | 2.0T 254 KS L4 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 187 (254 KS) | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 350 Nm | |||
Mjenjač | 8-brzinski automatski | |||
DxŠxV (mm) | 4549*1860*1689 mm | |||
Maksimalna brzina (KM/H) | 210 km | 220 km | ||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 7,74L | 8,39L | ||
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2734 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1592 | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1597 | |||
Broj vrata (kom) | 5 | |||
Broj sjedala (kom) | 5 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1710 | 1769. godine | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 2150 | 2209 | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 54L | |||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
Motor | ||||
Model motora | JLH-4G20TDC | |||
Zapremina (mL) | 1969. godine | |||
Zapremina (L) | 2.0 | |||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | |||
Raspored cilindara | L | |||
Broj cilindara (kom) | 4 | |||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 254 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 187 | |||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5500 | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 350 | |||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1800-4800 | |||
Specifična tehnologija motora | Nijedan | |||
Obrazac goriva | Benzin | |||
Vrsta goriva | 95# | |||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | |||
Mjenjač | ||||
Opis mjenjača | 8-brzinski automatski | |||
Zupčanici | 8 | |||
Vrsta mjenjača | Automatski ručni mjenjač (AT) | |||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Prednji FWD | Prednji 4WD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | (Pravovremeni 4WD) | ||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | |||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
Veličina prednje gume | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
Veličina stražnje gume | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
Model automobila | Lynk&Co 01 | |||
2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD Noćno izdanje | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | Lynk&Co | |||
Vrsta energije | Benzin | |||
Motor | 2.0T 218 KS L4 | 2.0T 254 KS L4 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 160 (218 KS) | 187 (254 KS) | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 325 Nm | 350 Nm | ||
Mjenjač | 8-brzinski automatski | |||
DxŠxV (mm) | 4549*1860*1689 mm | |||
Maksimalna brzina (KM/H) | 210 km | 220 km | ||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 7,4L | 7,8L | ||
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2734 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1592 | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1597 | |||
Broj vrata (kom) | 5 | |||
Broj sjedala (kom) | 5 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1710 | 1769. godine | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 2085 | 2144 | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 54L | |||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
Motor | ||||
Model motora | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
Zapremina (mL) | 1969. godine | |||
Zapremina (L) | 2.0 | |||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | |||
Raspored cilindara | L | |||
Broj cilindara (kom) | 4 | |||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 218 | 254 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 160 | 187 | ||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5000 | 5500 | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 325 | 350 | ||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
Specifična tehnologija motora | Nijedan | |||
Obrazac goriva | Benzin | |||
Vrsta goriva | 95# | |||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | |||
Mjenjač | ||||
Opis mjenjača | 8-brzinski automatski | |||
Zupčanici | 8 | |||
Vrsta mjenjača | Automatski ručni mjenjač (AT) | |||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Prednji FWD | Prednji 4WD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | (Pravovremeni 4WD) | ||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | |||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
Veličina prednje gume | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
Veličina stražnje gume | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.