BYD Destroyer 05 DM-i hibridna limuzina
Atributi goriva i električne energije čine plug-in hibridne modele popularnijima na cijelom tržištu novih energetskih vozila.IzvedbaBYD razarač 05je stabilna od svog ulaska na tržište, ali nije uspjela postići slične rezultateBYD Qin PLUS DM-i.Stoga je BYD Auto lansirao Destroyer 05 Champion Edition kako bi poboljšao svoju konkurentnost.Novi automobil lansirao je ukupno 5 modela, sraspon cijena od 101.800 do 148.800 CNY.
Izgled novog BYD Destroyer 05 Champion Edition nastavlja dizajnerski jezik pomorske estetike, dodajući novu shemu boja "black jade blue".Rešetka za usis zraka ima dizajn bez obruba, a rešetka je ukrašena matričnim kromiranim ukrasima kako bi se poboljšao osjećaj klase.Dizajn grupe prednjih svjetala je okrugao i pun, a unutarnja leća je u pravokutnom stilu.S vitkim LED dnevnim svjetlima, vizualni efekt nakon osvjetljenja je idealan, a dizajn utora za skretanje s obje strane je pretjeran, pokazujući određeni trodimenzionalni efekt.Ulaz zraka u sredini je relativno tanak, što donekle rasteže vizualno širinu prednjeg dijela automobila.
Oblik karoserije novog automobila rastegnut je i vitak.Dimenzije novog automobila su 4780/1837/1495 mm, a međuosovinski razmak je 2718 mm.Prozor je obavijen kromiranim rubovima kako bi se naglasio osjećaj kvalitete.Prolazni dizajn struka je relativno gladak, a postoji određena promjena luka na položaju C-stupa, stvarajući snažan osjećaj hijerarhije.Oblik retrovizora je pristojan, podržava funkcije kao što su električno podešavanje/grijanje, linije na prednjim i stražnjim kotačima odjekuju rebrima na donjem rubu, a stil kotača s više krakova je velikodušan.
Stražnji dizajn je visok i velikodušan, a linije na poklopcu prtljažnika su istaknutije.Skupina stražnjih svjetala ima prozračni dizajn, abažur je zacrnjen, a unutarnja leća jasno je ocrtana.Nakon što se upali, odjekuje prednjim svjetlima.Dvije strane stražnjeg dijela opremljene su utorima za skretanje, a obod reflektorske trake ukrašen je velikom površinom crnog ruba.
Unutrašnjost novog automobila dodana je shema boja "glazirano plava od žada".Cjelokupni raspored središnje konzole je razuman, a materijali izdašniji.Neka područja su omotana mekim i kožnim materijalima.LCD ploča s instrumentima je relativno kvadratna i ima visoku rezoluciju.Višenamjenski upravljač je okrugao i ravan, s dobrim prianjanjem.12,8-inčni prilagodljivi rotirajući središnji upravljački zaslon opremljen je Dilink inteligentnim umreženim sustavom vozila, koji podržava OTA nadogradnje i inteligentne usluge u oblaku.Opremljena je ručica mjenjača u obliku gumba, a okolina je opremljena zgodnim fizičkim gumbima.Prednja sjedala imaju jednodijelni dizajn, koji je dobro poduprt i omotan.Vrhunski model podržava funkciju grijanja prednjih sjedala, a udobnost vožnje je idealna.
Što se tiče snage, novi automobil opremljen je hibridnim sustavom DM-i koji se sastoji od 1,5-litrenog atmosferskog motora i elektromotora.Maksimalna izlazna snaga motora je 81KW, a maksimalni okretni moment 135N.m.Verzija 55KM opremljena je pogonskim motorom maksimalne izlazne snage od 132KW i vršnog momenta od 316N.m.Verzija od 120 KM opremljena je pogonskim motorom s maksimalnom izlaznom snagom od 145 KW i vršnim okretnim momentom od 325 N.m, te podržava funkcije brzog punjenja DC od 17 kW i funkcije vanjskog pražnjenja VTOL.Izlazna snaga je glatka i trajanje baterije je dobro.
BYD Destroyer 05 Specifikacije
Model automobila | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honor | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Flagship |
Dimenzija | 4780x1837x1495 mm | ||
Međuosovinski razmak | 2718 mm | ||
Maksimalna brzina | 185 km | ||
Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h | 7.3s | ||
Kapacitet baterije | 18,3 kWh | ||
Tip baterije | Litij željezo fosfatna baterija | ||
Tehnologija baterija | BYD Blade baterija | ||
Brzo vrijeme punjenja | Brzo punjenje 1,1 sat Sporo punjenje 5,5 sati | ||
Čisto električni domet krstarenja | 120 km | ||
Potrošnja goriva na 100 km | 3,8L | ||
Potrošnja energije na 100 km | 14,5 kWh | ||
Istisnina | 1498cc | ||
Snaga motora | 110ks/81kw | ||
Maksimalni okretni moment motora | 135 Nm | ||
Snaga motora | 197 KS/145 kW | ||
Maksimalni moment motora | 325 Nm | ||
Broj sjedala | 5 | ||
Sustav vožnje | Prednji FWD | ||
Minimalno stanje punjenja Potrošnja goriva | Nijedan | ||
Mjenjač | E-CVT | ||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena |
NadogradnjaBYD Destroyer 05 Champion Editionima veliku iskrenost.Opremljen panoramskom kamerom od 360 stupnjeva, daljinskim upravljanjem parkiranjem, automatskim parkiranjem, Internetom vozila, sustavom upravljanja glasovnim prepoznavanjem i drugim konfiguracijama.Sve u svemu, omjer cijene i performansi ovog Destroyera 05 vrlo je visok i vrijedan je pažnje.
Model automobila | BYD razarač 05 | |||
2023 DM-i Champion Edition 55KM Luksuz | 2023 DM-i Champion Edition 55KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honor | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | BYD | |||
Vrsta energije | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1.5L 110KS L4 Plug-in Hybrid | |||
Čisto električni domet krstarenja (KM) | 55 km | 120 km | ||
Vrijeme punjenja (sat) | Punjenje 2,5 sata | Brzo punjenje 1,1 sat Sporo punjenje 5,5 sati | ||
Maksimalna snaga motora (kW) | 81 (110 KS) | |||
Maksimalna snaga motora (kW) | 132 (180KS) | 145 (197 KS) | ||
Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 135 Nm | |||
Maksimalni moment motora (Nm) | 316 Nm | 325 Nm | ||
DxŠxV (mm) | 4780x1837x1495 mm | |||
Maksimalna brzina (KM/H) | 185 km | |||
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 11,4 kWh | 14,5 kWh | ||
Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | 3,8L | |||
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2718 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1580 | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1590 | |||
Broj vrata (kom) | 4 | |||
Broj sjedala (kom) | 5 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1515 | 1620 | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 1890. godine | 1995. godine | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 48 | |||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
Motor | ||||
Model motora | BYD472QA | |||
Zapremina (mL) | 1498 | |||
Zapremina (L) | 1.5 | |||
Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | |||
Raspored cilindara | L | |||
Broj cilindara (kom) | 4 | |||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 110 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 81 | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 135 | |||
Specifična tehnologija motora | VVT | |||
Obrazac goriva | Plug-In Hybrid | |||
Vrsta goriva | 92# | |||
Metoda opskrbe gorivom | EFI s više točaka | |||
Električni motor | ||||
Opis motora | Plug-in hibrid 180 KS | Plug-in hibrid 197 KS | ||
Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | |||
Ukupna snaga motora (kW) | 132 | 145 | ||
Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 180 | 197 | ||
Ukupni moment motora (Nm) | 316 | 325 | ||
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 132 | 145 | ||
Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 316 | 325 | ||
Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | |||
Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | |||
Broj pogonskog motora | Jedan motor | |||
Raspored motora | Ispred | |||
Punjenje baterije | ||||
Tip baterije | Litij željezo fosfatna baterija | |||
Marka baterije | BYD | |||
Tehnologija baterija | BYD Blade baterija | |||
Kapacitet baterije (kWh) | 8,3 kWh | 18,3 kWh | ||
Punjenje baterije | Punjenje 2,5 sata | Brzo punjenje 1,1 sat Sporo punjenje 5,5 sati | ||
Nijedan | Priključak za brzo punjenje | |||
Sustav upravljanja temperaturom baterije | Grijanje na niskoj temperaturi | |||
Hlađen tekućinom | ||||
Mjenjač | ||||
Opis mjenjača | E-CVT | |||
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |||
Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | |||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Prednji FWD | |||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena | |||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
Veličina prednje gume | 225/60 R16 | 215/55 R17 | ||
Veličina stražnje gume | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Model automobila | BYD razarač 05 | |||
2023 DM-i Champion Edition 120KM Flagship | 2022 DM-i 55KM Comfort | 2022 DM-i 55KM Luksuz | 2022 DM-i 55KM Premium | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | BYD | |||
Vrsta energije | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1.5L 110KS L4 Plug-in Hybrid | |||
Čisto električni domet krstarenja (KM) | 120 km | 55 km | ||
Vrijeme punjenja (sat) | Brzo punjenje 1,1 sat Sporo punjenje 5,5 sati | Punjenje 2,5 sata | ||
Maksimalna snaga motora (kW) | 81 (110 KS) | |||
Maksimalna snaga motora (kW) | 145 (197 KS) | 132 (180KS) | ||
Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 135 Nm | |||
Maksimalni moment motora (Nm) | 325 Nm | 316 Nm | ||
DxŠxV (mm) | 4780x1837x1495 mm | |||
Maksimalna brzina (KM/H) | 185 km | |||
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 14,5 kWh | 11,4 kWh | ||
Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | 3,8L | |||
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2718 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1580 | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1590 | |||
Broj vrata (kom) | 4 | |||
Broj sjedala (kom) | 5 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1620 | 1515 | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 1995. godine | 1890. godine | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 48 | |||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
Motor | ||||
Model motora | BYD472QA | |||
Zapremina (mL) | 1498 | |||
Zapremina (L) | 1.5 | |||
Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | |||
Raspored cilindara | L | |||
Broj cilindara (kom) | 4 | |||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 110 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 81 | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 135 | |||
Specifična tehnologija motora | VVT | |||
Obrazac goriva | Plug-In Hybrid | |||
Vrsta goriva | 92# | |||
Metoda opskrbe gorivom | EFI s više točaka | |||
Električni motor | ||||
Opis motora | Plug-in hibrid 197 KS | Plug-in hibrid 180 KS | ||
Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | |||
Ukupna snaga motora (kW) | 145 | 132 | ||
Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 197 | 180 | ||
Ukupni moment motora (Nm) | 325 | 316 | ||
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 145 | 132 | ||
Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 325 | 316 | ||
Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | |||
Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | |||
Broj pogonskog motora | Jedan motor | |||
Raspored motora | Ispred | |||
Punjenje baterije | ||||
Tip baterije | Litij željezo fosfatna baterija | |||
Marka baterije | BYD | |||
Tehnologija baterija | BYD Blade baterija | |||
Kapacitet baterije (kWh) | 18,3 kWh | 8,3 kWh | ||
Punjenje baterije | Brzo punjenje 1,1 sat Sporo punjenje 5,5 sati | Punjenje 2,5 sata | ||
Priključak za brzo punjenje | Nijedan | |||
Sustav upravljanja temperaturom baterije | Grijanje na niskoj temperaturi | |||
Hlađen tekućinom | ||||
Mjenjač | ||||
Opis mjenjača | E-CVT | |||
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |||
Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | |||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Prednji FWD | |||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena | |||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
Veličina prednje gume | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
Veličina stražnje gume | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Model automobila | BYD razarač 05 | |
2022 DM-i 120KM Premium | 2022. DM-i 120KM vodeći model | |
Osnovne informacije | ||
Proizvođač | BYD | |
Vrsta energije | Plug-In Hybrid | |
Motor | 1.5L 110KS L4 Plug-in Hybrid | |
Čisto električni domet krstarenja (KM) | 120 km | |
Vrijeme punjenja (sat) | Brzo punjenje 1,1 sat Sporo punjenje 5,5 sati | |
Maksimalna snaga motora (kW) | 81 (110 KS) | |
Maksimalna snaga motora (kW) | 145 (197 KS) | |
Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 135 Nm | |
Maksimalni moment motora (Nm) | 325 Nm | |
DxŠxV (mm) | 4780x1837x1495 mm | |
Maksimalna brzina (KM/H) | 185 km | |
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 14,5 kWh | |
Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | 3,8L | |
Tijelo | ||
Međuosovinski razmak (mm) | 2718 | |
Razmak prednjih kotača (mm) | 1580 | |
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1590 | |
Broj vrata (kom) | 4 | |
Broj sjedala (kom) | 5 | |
Masa praznog vozila (kg) | 1620 | |
Masa punog opterećenja (kg) | 1995. godine | |
Kapacitet spremnika goriva (L) | 48 | |
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |
Motor | ||
Model motora | BYD472QA | |
Zapremina (mL) | 1498 | |
Zapremina (L) | 1.5 | |
Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | |
Raspored cilindara | L | |
Broj cilindara (kom) | 4 | |
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 110 | |
Maksimalna snaga (kW) | 81 | |
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 135 | |
Specifična tehnologija motora | VVT | |
Obrazac goriva | Plug-In Hybrid | |
Vrsta goriva | 92# | |
Metoda opskrbe gorivom | EFI s više točaka | |
Električni motor | ||
Opis motora | Plug-in hibrid 197 KS | |
Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | |
Ukupna snaga motora (kW) | 145 | |
Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 197 | |
Ukupni moment motora (Nm) | 325 | |
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 145 | |
Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 325 | |
Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | |
Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | |
Broj pogonskog motora | Jedan motor | |
Raspored motora | Ispred | |
Punjenje baterije | ||
Tip baterije | Litij željezo fosfatna baterija | |
Marka baterije | BYD | |
Tehnologija baterija | BYD Blade baterija | |
Kapacitet baterije (kWh) | 18,3 kWh | |
Punjenje baterije | Brzo punjenje 1,1 sat Sporo punjenje 5,5 sati | |
Priključak za brzo punjenje | ||
Sustav upravljanja temperaturom baterije | Grijanje na niskoj temperaturi | |
Hlađen tekućinom | ||
Mjenjač | ||
Opis mjenjača | E-CVT | |
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |
Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | |
Šasija/upravljanje | ||
Način vožnje | Prednji FWD | |
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |
Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena | |
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |
Građa tijela | Nosiva | |
Kotač/kočnica | ||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |
Veličina prednje gume | 215/55 R17 | |
Veličina stražnje gume | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.