BYD Han DM-i hibridna limuzina

IzvedbaBYD Han DM-i Champion Editionje vrlo dobar, bilo da se radi o snazi, potrošnji goriva ili ovjesu, može korisnicima donijeti drugačije iskustvo vožnje.Zajedno s prekrasnim izgledom, elegantnim interijerom i prostranim prostorom, sveobuhvatna snaga je vrlo jaka.Ako planirate kupiti novu energetsku limuzinu srednje do velike veličine, mogli biste također obratiti pozornost naBYD Han DM-i Champion Edition.

Linije prednjeg lica su također vrlo istaknute.Rešetka velike veličine ukrašena je kromom kako bi se pokazao dobar vizualni učinak, a LED prednja svjetla s obje strane također su vrlo oštra.Konfiguracija osvjetljenja ima funkcije kao što su dnevna svjetla, prilagodljiva daleka i bliža svjetla, automatska prednja svjetla, pomoćna svjetla za upravljanje, podešavanje visine prednjih svjetala i kašnjenje prednjih svjetala.

Linija tijela je vrlo dobra, posebno struk može pokazati dobar osjećaj za hijerarhiju.Veličina je 4975/1910/1495 mm u duljinu, širinu i visinu, a međuosovinski razmak je 2920 mm.Što se tiče veličine, doista je postigao svoj učinak na ovoj razini.

Slojeviti rep je vrlo dobar, stražnje svjetlo je integriranog stila kroz tip, koji je vrlo oštar nakon što je zacrnjen, a dno je također obavijeno velikom površinom, što pokazuje kretanje i također je vrlo praktično.

Interijer je i dalje u klasičnom obiteljskom stilu, kako u izradi tako iu materijalima, tako da je udobnost vozila dobro zajamčena.Veličina središnjeg upravljačkog zaslona je 15,6 inča, a 12,3-inčni LCD zaslon s instrumentima također može istaknuti dobar tehnološki ugođaj.Stvar je u tome da je praktičnost stvarno dobra.Konfiguracija inteligentnog međusobnog povezivanja također je opremljena funkcijama kao što su GPS navigacijski sustav, navigacijski prikaz informacija o stanju ceste, služba spašavanja na cesti, Bluetooth/telefon za automobil i OTA nadogradnja.

Što se tiče aktivne sigurnosne konfiguracije, opremljen je upozorenjem o napuštanju vozne trake, upozorenjem na sudar sprijeda, upozorenjem na promet straga, upozorenjem na stranu vozila unatrag i DOW upozorenjem na otvaranje vrata.Istodobno, također ima funkcije kao što su aktivno kočenje, pomoć pri spajanju, sustav pomoći pri održavanju vozne trake, zadržavanje centrirane trake i prepoznavanje prometnih znakova.Konfiguracija pomoćnog upravljanja također je opremljena funkcijama kao što su prednji i stražnji radari, panoramske slike od 360 stupnjeva, prilagodljivo krstarenje pri punoj brzini, automatsko parkiranje i pomoć pri uzbrdici.Objektivno gledano, konfiguracija je doista relativno dobra.

Prostorne performanse su doista vrlo dobre.Prema iskustvu vožnje, dovoljno je prostora za noge i glavu, a i omotač sjedala je vrlo dobar.Kombinezon doista može ljudima pružiti relativno prostrano i udobno iskustvo vožnje.

Što se tiče snage, opremljen je motorom od 139 konjskih snaga (plug-in hibrid), motor može doseći maksimalnih 218 konjskih snaga, uparen s E-CVT kontinuirano varijabilnim mjenjačem, najveći okretni moment motora je 231Nm, a maksimalni okretni moment motora je 325Nm.Službeno vrijeme ubrzanja na 100 kilometara je 7,9 sekundi, objektivno gledano, to je doista vrlo mainstream.