Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T limuzina
Da to kažemCheryjevatehnologija vozila još uvijek je vrlo visoka u svijesti, posebno u području vozila s gorivom, Cheryjeve tehnologije motora i mjenjača još uvijek su vrlo dobre.Tržišni učinak Chery Arrizo 8 također je prilično dobar.Nažalost, kako automobilska konkurencija postaje sve žešća, Arrizo 8, model sa snažnom snagom proizvoda, i dalje se prodaje po sniženoj cijeni.
Što se tiče samog automobila Arrizo 8, ja osobno imam dobar dojam.Izgled ovog automobila zapravo je vrlo lijep.Velika crna rešetka u obliku rešetke za dovod zraka usklađena je s prodornom srebrnom ukrasnom trakom, koja je doista vrlo vizualno dojmljiva.Međutim, ono što najviše privlači pažnju modela Arrizo 8 nije prednja strana, već bočni i stražnji dio tijela.Konkretno, Arrizo 8 koristi crne aluminijske kotače s više krakova, koji gotovo dodaju osjećaj kretanja Arrizu 8.
Naravno, najupečatljiviji dio cjelokupnog izgleda zapravo je stražnji dio automobila.Stražnji dio Arriza 8 ima snažan osjećaj linija, a neki drugi tretmani su učinjeni na objema stranama stražnjih svjetala, a engleski logo ispod stražnjih svjetala dodatno naglašava njegov identitet.Osim toga, Arrizo 8 također ima dekoraciju ispušnog sustava s dvije strane i dva izlaza, što je također vrlo u skladu s preferencijama današnjih mladih potrošača.
Uređenje interijera odArrizo 8je također vrlo karakterističan.Unutrašnjost Arrizo 8 ima kombinaciju dvostrukog zaslona + elektroničke ručice mjenjača.U isto vrijeme, usvojen je trokraki višenamjenski upravljač s ravnim dnom, a Arrizo 8 je u tom pogledu postigao trenutni mainstream.Svi modeli Arrizo 8 standardno su opremljeni središnjim kontrolnim zaslonom od 10,25 inča.Iako najniži model ne podržava originalnu navigaciju automobila, 4G internet vozila i druge funkcije, svi modeli standardno su opremljeni Huawei Hicar i Apple CarPlay.Dakle, praktičnost je zajamčena.
Međuosovinski razmak Arriza 8 doseže 2790 mm, a veličina bliska onoj srednjeg automobila također donosi dovoljno prostora za putnike u automobilu.I Arrizo 8 je također poput Mercedes-Benza, gumbi za podešavanje sjedala dizajnirani su na ploči prednjih vrata, posebno za modele visoke klase, dvostruka shema boja također čini unutrašnjost automobila naprednijom.Štoviše,Arrizo 8ima prostran prostor za sjedenje u prednjem i stražnjem redu, au sredini drugog reda je povišena platforma, ali nije previsoka.
Chery Arrizo 8 Specifikacije
Model automobila | 2023 High-Energy 2.0T DCT Chi | 2023 High-Energy 2.0T DCT snaga | 2023. Visokoenergetski 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT Izvrstan |
Dimenzija | 4780*1843*1469 mm | |||
Međuosovinski razmak | 2790 mm | |||
Maksimalna brzina | 215 km | 205 km | ||
Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h | Nijedan | |||
Potrošnja goriva na 100 km | 6,8L | 6,5L | ||
Istisnina | 1998cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) | ||
Mjenjač | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom (7DCT) | |||
Vlast | 254 KS/187 kW | 197 KS/145 kW | ||
Maksimalni okretni moment | 390 Nm | 290 Nm | ||
Broj sjedala | 5 | |||
Sustav vožnje | Prednji FWD | |||
Kapacitet spremnika goriva | 55L | |||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika |
Svi modeli Arrizo 8 koriste kombinaciju snage 1.6T+7DCT.Ovaj skup moći također je sam razvioChery.Opća reputacija i tehnologija su dobri, a stvarne performanse nisu loše.Arrizo 8 ima dovoljno rezervne snage.197 konjskih snaga nije paravan, ali Arrizo 8 se ne bavi slijepo sportom poputChangan UNI-Vpo istoj cijeni.Osjećaj stopala na papučici gasa je vrlo linearan, a izlazna snaga će teći kontinuirano kada lagano nagazite na papučicu gasa.Možda performanse ubrzanja Arriza 8 od 100 kilometara nisu izvanredne, ali osobno mislim da su iskustvo vožnje i tekstura vožnje ovog automobila bolji od onih kod Changan UNI-V.Štoviše, šasija Arriza 8 također ima prednji McPherson neovisni ovjes i stražnji višestruki neovisni ovjes.Ovaj set hardvera za ovjes smatra se osnovnim u ovom cjenovnom razredu.Chery ga je također jako dobro tunirao.Ukupna tekstura vožnje, izvedba filtriranja vibracija i potpora ovjesa nisu ništa lošiji od automobila iste cijene.
Sveobuhvatna izvedbaArrizo 8što se tiče prostora, snage i izgleda je prilično dobar, a konfiguracija Arrizo 8 nije niska, a Cheryjeva tehnologija motora je relativno zrela.Stoga još uvijek ima puno korisnika koji su voljni odabrati novi model Arrizo 8.
Model automobila | Chery Arrizo 8 | ||
2023 High-Energy 2.0T DCT Chi | 2023 High-Energy 2.0T DCT snaga | 2023. Visokoenergetski 2.0T DCT Yu | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | Chery | ||
Vrsta energije | Benzin | ||
Motor | 2.0T 254KS L4 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 254 KS/187 kW | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 390 Nm | ||
Mjenjač | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
DxŠxV (mm) | 4780x1843x1469 mm | ||
Maksimalna brzina (KM/H) | 215 km | ||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 6,8L | ||
Tijelo | |||
Međuosovinski razmak (mm) | 1843. godine | ||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1469 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1580 | ||
Broj vrata (kom) | 4 | ||
Broj sjedala (kom) | 5 | ||
Masa praznog vozila (kg) | 1523 | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 1917 | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 55 | ||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||
Motor | |||
Model motora | SQRF4J20 | ||
Zapremina (mL) | 1998. godine | ||
Zapremina (L) | 2.0 | ||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | ||
Raspored cilindara | L | ||
Broj cilindara (kom) | 4 | ||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 254 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 187 | ||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5500 | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 390 | ||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1750-4000 | ||
Specifična tehnologija motora | Nijedan | ||
Obrazac goriva | Benzin | ||
Vrsta goriva | 92# | ||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindru | ||
Mjenjač | |||
Opis mjenjača | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
Zupčanici | 7 | ||
Vrsta mjenjača | Mjenjač s dvostrukom spojkom (DCT) | ||
Šasija/upravljanje | |||
Način vožnje | Prednji FWD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | ||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
Građa tijela | Nosiva | ||
Kotač/kočnica | |||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | ||
Veličina prednje gume | 225/45 R18 | ||
Veličina stražnje gume | 225/45 R18 |
Model automobila | Chery Arrizo 8 | ||
2022 1.6TGDI DCT Escape | 2022 1.6TGDI DCT Elegance | 2022 1.6TGDI DCT Savršen | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | Chery | ||
Vrsta energije | Benzin | ||
Motor | 1.6T 197 KS L4 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 145 (197 KS) | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 290 Nm | ||
Mjenjač | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
DxŠxV (mm) | 4780x1843x1469 mm | ||
Maksimalna brzina (KM/H) | 205 km | ||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 6,5L | ||
Tijelo | |||
Međuosovinski razmak (mm) | 1843. godine | ||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1469 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1580 | ||
Broj vrata (kom) | 4 | ||
Broj sjedala (kom) | 5 | ||
Masa praznog vozila (kg) | 1471 | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 1853. godine | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 55 | ||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||
Motor | |||
Model motora | SQRF4J16C | ||
Zapremina (mL) | 1598 | ||
Zapremina (L) | 1.6 | ||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | ||
Raspored cilindara | L | ||
Broj cilindara (kom) | 4 | ||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 197 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 145 | ||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5500 | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 290 | ||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 2000-4000 | ||
Specifična tehnologija motora | Nijedan | ||
Obrazac goriva | Benzin | ||
Vrsta goriva | 92# | ||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindru | ||
Mjenjač | |||
Opis mjenjača | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
Zupčanici | 7 | ||
Vrsta mjenjača | Mjenjač s dvostrukom spojkom (DCT) | ||
Šasija/upravljanje | |||
Način vožnje | Prednji FWD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | ||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
Građa tijela | Nosiva | ||
Kotač/kočnica | |||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | ||
Veličina prednje gume | 225/45 R18 | ||
Veličina stražnje gume | 225/45 R18 |
Model automobila | Chery Arrizo 8 | |
2022 1.6TGDI DCT Izvrstan | 2022 1.6TGDI DCT Moda | |
Osnovne informacije | ||
Proizvođač | Chery | |
Vrsta energije | Benzin | |
Motor | 1.6T 197 KS L4 | |
Maksimalna snaga (kW) | 145 (197 KS) | |
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 290 Nm | |
Mjenjač | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | |
DxŠxV (mm) | 4780x1843x1469 mm | |
Maksimalna brzina (KM/H) | 205 km | |
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 6,5L | |
Tijelo | ||
Međuosovinski razmak (mm) | 1843. godine | |
Razmak prednjih kotača (mm) | 1469 | |
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1580 | |
Broj vrata (kom) | 4 | |
Broj sjedala (kom) | 5 | |
Masa praznog vozila (kg) | 1428 | |
Masa punog opterećenja (kg) | 1853. godine | |
Kapacitet spremnika goriva (L) | 55 | |
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |
Motor | ||
Model motora | SQRF4J16C | |
Zapremina (mL) | 1598 | |
Zapremina (L) | 1.6 | |
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | |
Raspored cilindara | L | |
Broj cilindara (kom) | 4 | |
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 197 | |
Maksimalna snaga (kW) | 145 | |
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5500 | |
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 290 | |
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 2000-4000 | |
Specifična tehnologija motora | Nijedan | |
Obrazac goriva | Benzin | |
Vrsta goriva | 92# | |
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindru | |
Mjenjač | ||
Opis mjenjača | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | |
Zupčanici | 7 | |
Vrsta mjenjača | Mjenjač s dvostrukom spojkom (DCT) | |
Šasija/upravljanje | ||
Način vožnje | Prednji FWD | |
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | |
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |
Građa tijela | Nosiva | |
Kotač/kočnica | ||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |
Veličina prednje gume | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Veličina stražnje gume | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.