Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV
Danas mladi ljudi sve više postaju glavna skupina kupaca automobila, a automobilski proizvodi suočeni su s rizikom da ih tržište napusti ako ne prođu mladenačku transformaciju.Stoga posljednjih godina možemo vidjeti da i europski i japanski brendovi i kineski brendovi daju sve od sebe kako bi privukli mlade u novo doba.Za mlade, Cheryjev novi proizvod –OMODA 5.
OMODA 5 je globalni model koji je napravioChery.Osim na kineskom tržištu, novi će se automobil također prodavati u više od 30 zemalja i regija diljem svijeta, uključujući Rusiju, Čile i Južnu Afriku.Riječ OMODA dolazi od latinskog korijena, "O" znači potpuno novo, a "MODA" znači moda.Iz naziva automobila vidi se da je riječ o proizvodu za mlade.OMODA 5 bit će dostupna 4. 2022.
OMODA 5temelji se na konceptu dizajna "umjetnost u pokretu".Neograničena matrix maska zauzima veći dio prednje strane, a unutrašnjost rešetke također je ukrašena kromiranim preljevima u obliku dijamanta koji su dobro prepoznatljivi.Trake LED dnevnih svjetala s obje strane povezane su debelim kromiranim ukrasima, što je uobičajena tehnika dizajna za vizualno proširenje širine.Osim toga, linije prednjeg okvira su oštrije, što pomaže poboljšati osjećaj kretanja.
Iako prednja svjetla podijeljenog tipa nemaju isto treptanje kao prije, to je doista dobar način za stvaranje moderne atmosfere.Svjetlosna grupa ima LED izvor svjetla, a svjetlo za dnevnu vožnju ima oblik slova T, a vanjski dio glavnog izvora svjetla ocrtan je svijetlim crnim elementima.
Oštra uzdignuta linija struka i bočne linije suknje stvaraju držanje spremno za polazak, a viseći krov, koji je sličan obliku sklizanja, također preuzima važnu zadaću isticanja smisla za modu.Kao što vidite, zacrnjena metoda dizajna također se pojavila naOMODA 5, koji služi za stvaranje osjećaja kretanja.
Crna i zlatna boja 18-inčnih kotača odjekuje vanjskim retrovizorima.Gume su serije GitiComfort F50, koja se fokusira na tišinu i udobnost, a specifikacija je 215/55 R18.
Prvi osjećaj stražnjeg dijela automobila je da je pun, čvrst i dinamičan.Jednom kada se ugradi šuplji spojler, osjećaj kretanja dolazi na visoku razinu.Stražnja svjetla su oštrog oblika, a svjetlosne grupe s obje strane povezane su svijetlim crnim ukrasima.Stražnja svjetla imaju dinamički učinak kada je vozilo otključano.Ravni kromirani auspuh na stražnjem kućištu je samo za ukras, a pravi auspuh je također dvostran, ali je skrivenog rasporeda.
Glavna značajka interijera OMODA 5 je njegova jednostavnost.Središnja konzola koja okružuje i vodoravno oblikovani otvori za klimatizaciju čine unutrašnjost automobila svjetlijom, a različite kombinacije boja također pojačavaju osjećaj hijerarhije unutrašnjosti.Dvostruki ekrani danas su češći u novim automobilima, a veličina oba ekrana je 12,3 inča.
Višenamjenski upravljač ima trokraki ravni donji oblik, a dodatak svijetlih crnih i srebrnih ukrasa pomaže poboljšati osjećaj kvalitete.Lijeva tipka uglavnom kontrolira adaptive cruise, a desna tipka uglavnom upravlja multimedijom, glasovnim asistentom i drugim funkcijama.
Dizajn sučelja punog LCD instrumenta je relativno jednostavan.Osim uobičajenih informacija o vožnji, ploča s instrumentima također može prikazati pomoć u vožnji, navigacijske karte, tlak u gumama, kompas za smjer, multimedijsku glazbu i druge informacije.
Središnji upravljački veliki zaslon integrira funkcije kao što su glasovni asistent, AutoNavi karta, radio stanica, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, snimač vožnje, panoramska slika, Internet vozila i Internet vozila i doma.
Što se tiče interakcije između čovjeka i vozila, osim glasovnih asistenata, kamera u vozilu OMODA 5 također može prepoznati određene geste ili ponašanja i obavljati povezane operacije, kao što je praćenje emocija vozača i preporučivanje odgovarajućih popisa pjesama, upozorenja o ometanju vozača itd. Praćenje mrtvog kuta, upozorenje na sudar sprijeda, automatsko kočenje u nuždi, bočno kočenje u nuždi unazad, držanje vozne trake, adaptivno tempomatiranje, prepoznavanje prometnih znakova/signala i druge funkcije čine da OMODA 5 dosegne razinu L2 pomoći u vožnji.
OMODA 5 ima unutarnja ambijentalna svjetla u 64 boje, negativni ionski sustav pročišćavanja zraka, bežično punjenje za mobilne telefone, automatski klima uređaj u zonama, promjenu načina vožnje, USB/Type-C sučelje napajanja, elektroničku ručnu kočnicu, automatsko parkiranje, ulazak bez ključa, jedan -tipka za pokretanje itd.
Jednodijelno sjedalo i moderan i moderan izgled međusobno se nadopunjuju, a zlatni rub i postupak bušenja čine teksturu sjedala još boljom.Iako je oblik relativno sportski, obloga sjedala je relativno mekana, a udobnost dobra.Što se tiče funkcija, opremljena su prednja sjedala s funkcijama grijanja i ventilacije.
Sva tri stražnja sjedala opremljena su naslonima za glavu, a nisu izostali ni središnji naslon za ruke, držači za čaše, utičnice za klima uređaj i sučelja za sigurnosno sjedalo za djecu.
Doživljaj je visok 176 cm.Nakon namještanja vozačevog sjedala u najniži položaj i namještanja u odgovarajući položaj sjedenja, u glavi će biti 4 prsta;zadržati prednji red nepromijenjen i doći u zadnji red, 4 prsta u glavi, 1 šaka i 3 prsta u prostoru za noge;U središnjoj podnici postoji određeno ispupčenje, a postojanje prednjeg nagiba ima određeni utjecaj na položaj stopala.
Skladišni prostor u prtljažniku je relativno redovit, a bočno je opremljeno sučeljem za napajanje od 12 V.Stražnja sjedala mogu se preklopiti u omjeru 4/6, čime se može fleksibilno proširiti prtljažni prostor, no ravnost iza preklopljenih naslona sjedala je relativno prosječna.Što se tiče prostora, potrebe za svakodnevnim putovanjem i utovarom stvari se uglavnom mogu zadovoljiti.
OMODA5 opremljen je 1.6T četverocilindričnim turbo motorom s maksimalnom snagom od 197 konjskih snaga i najvećim okretnim momentom od 290 Nm.Prijenosni sustav usklađen je sa 7-stupanjskim mokrim mjenjačem s dvostrukom spojkom.Ovaj skup pogonskih sklopova opremljen je mnogim modelima Cheryja, tehnologija je relativno zrela i u osnovi nema potrebe brinuti o pouzdanosti.Očekuje se da će OMODA 5 kasnije ponuditi opcije 1.5T i hibridne verzije.
Motor 1.6T s lakoćom pokreće ovaj mali i kompaktni kompaktni SUV, a OMODA 5 može ispuniti vaša očekivanja snage tijekom svakodnevne vožnje.Odaziv gasa novog automobila je pozitivan, a oko 2500 okretaja u minuti uvest će aktivno razdoblje somatosenzorne snage.U startu se osjeti da je veza snage između motora i mjenjača glatkija, što je značajno poboljšano u usporedbi s 2019.Tiggo 8.
Upravljač je presvučen kožom i ima vrlo pun zahvat.Upravljač se čini laganim i neće postati težak u sportskom načinu rada.Slobodno je mjesto na središnjoj poziciji, a usmjerenost je sasvim zadovoljavajuća.Papučica kočnice je umjereno prigušena, a pri svakom kočenju snaga kočenja je očekivana.Sve u svemu, OMODA 5 je model koji se lako vozi i koristi.
Vrijeme prebacivanja u viši stupanj prijenosa 7-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom je u osnovi oko 2000 o/min, što je relativno aktivno, a do najvišeg stupnja prijenosa dolazi pri 70 km/h.Logika i brzina prebacivanja u niži stupanj prijenosa relativno su izvrsni među kineskim markama koje koriste mjenjače s dvostrukom spojkom.Kad vozite u najvišem stupnju prijenosa, duboko pritisnite papučicu gasa i mjenjač može izravno spustiti 3 ili 4 stupnja prijenosa.Brzina raste i snaga se istovremeno izlijeva.Pretjecanje je jednostavno.
U sportskom načinu rada povećava se broj okretaja motora, a odziv na gas će biti pozitivniji.Osim toga, OMODA 5 također nudi Super Sport način rada, u kojem će zvučni sustav simulirati zvuk ispuha, a središnji upravljački zaslon također će prikazivati informacije vezane uz vožnju kao što su otvaranje leptira za gas i turbo tlak.
OMODA 5 koristi kombinaciju prednjeg McPherson + stražnjeg multi-link neovisnog ovjesa, što čini da se osjećate opušteno i udobno kada prolazite dugim valovitim dionicama ceste.Performanse ovjesa su relativno mirne kada se radi o malim neravninama ili stalnim neravninama.Osim toga, podstava sjedala također je relativno mekana.Udobnost je zajamčena.Ipak, najbolje je usporiti kada se suočite s ležećim udarcima ili velikim rupama, inače ćete osjetiti udarac i poskakivanje u automobilu
Modni i avangardni dizajn Chery OMODA 5 i prekrasna boja kao što je zelena iz snova čine ovaj proizvod punim mladenačke atmosfere.U pogledu sigurnosti, tehnologije i udobne konfiguracije, novi se automobil dobro pokazao.Osim toga, dovoljna rezerva snage i značajke lake, udobne i jednostavne vožnje također se smatraju prednošću OMODA 5.
Model automobila | Chery Omoda 5 | |||
2023 1.5T CVT Trendy Edition | 2023 1.5T CVT Trendy PLUS Edition | 2023 1.5T CVT Trendy Pro Edition | 2023 1.6TGDI DCT Trendy Max Edition | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | Chery | |||
Vrsta energije | Benzin | |||
Motor | 1.5T 156 KS L4 | 1.6T 197 KS L4 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 115 (156 KS) | 145 (197 KS) | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 230 Nm | 290 Nm | ||
Mjenjač | CVT | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
DxŠxV (mm) | 4400*1830*1588 mm | |||
Maksimalna brzina (KM/H) | 191 km | |||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 7,3L | 6,95L | ||
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2630 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1550 | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1550 | |||
Broj vrata (kom) | 5 | |||
Broj sjedala (kom) | 5 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1420 | 1444 | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 1840 | |||
Kapacitet spremnika goriva (L) | Nijedan | |||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
Motor | ||||
Model motora | SQRE4T15C | SQRF4J16C | ||
Zapremina (mL) | 1498 | 1598 | ||
Zapremina (L) | 1.5 | 1.6 | ||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | |||
Raspored cilindara | L | |||
Broj cilindara (kom) | 4 | |||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 156 | 197 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 115 | 145 | ||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5500 | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 230 | 290 | ||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1750-4000 | 2000-4000 | ||
Specifična tehnologija motora | DVVT | |||
Obrazac goriva | Benzin | |||
Vrsta goriva | 92# | |||
Metoda opskrbe gorivom | EFI s više točaka | Izravno ubrizgavanje u cilindar | ||
Mjenjač | ||||
Opis mjenjača | CVT | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | 7 | ||
Vrsta mjenjača | Kontinuirano varijabilni prijenos (CVT) | Mjenjač s dvostrukom spojkom (DCT) | ||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Prednji FWD | |||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena | Neovisni ovjes s više karika | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
Veličina prednje gume | 215/60 R17 | 215/55 R18 | ||
Veličina stražnje gume | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Model automobila | Chery Omoda 5 | |||
2022 1.5T CVT Metaverse Edition | 2022 1.5T CVT Driving World Edition | 2022 1.5T CVT proširenje izdanja | 2022 1.5T CVT neograničeno izdanje | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | Chery | |||
Vrsta energije | Benzin | |||
Motor | 1.5T 156 KS L4 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 115 (156 KS) | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 230 Nm | |||
Mjenjač | CVT | |||
DxŠxV (mm) | 4400*1830*1588 mm | |||
Maksimalna brzina (KM/H) | 191 km | |||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 7,3L | |||
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2630 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1550 | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1550 | |||
Broj vrata (kom) | 5 | |||
Broj sjedala (kom) | 5 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1420 | |||
Masa punog opterećenja (kg) | 1840 | |||
Kapacitet spremnika goriva (L) | Nijedan | |||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
Motor | ||||
Model motora | SQRE4T15C | |||
Zapremina (mL) | 1498 | |||
Zapremina (L) | 1.5 | |||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | |||
Raspored cilindara | L | |||
Broj cilindara (kom) | 4 | |||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 156 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 115 | |||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5500 | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 230 | |||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1750-4000 | |||
Specifična tehnologija motora | DVVT | |||
Obrazac goriva | Benzin | |||
Vrsta goriva | 92# | |||
Metoda opskrbe gorivom | EFI s više točaka | |||
Mjenjač | ||||
Opis mjenjača | CVT | |||
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |||
Vrsta mjenjača | Kontinuirano varijabilni prijenos (CVT) | |||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Prednji FWD | |||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena | |||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
Veličina prednje gume | 215/60 R17 | |||
Veličina stražnje gume | 215/60 R17 |
Model automobila | Chery Omoda 5 | ||
2022 1.6TGDI DCT višedimenzionalno izdanje | 2022 1.6TGDI DCT High Dimension Edition | 2022 1.6TGDI DCT Ultra Dimensional Edition | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | Chery | ||
Vrsta energije | Benzin | ||
Motor | 1.6T 197 KS L4 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 145 (197 KS) | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 290 Nm | ||
Mjenjač | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
DxŠxV (mm) | 4400*1830*1588 mm | ||
Maksimalna brzina (KM/H) | 206 km | ||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 7.1L | ||
Tijelo | |||
Međuosovinski razmak (mm) | 2630 | ||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1550 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1550 | ||
Broj vrata (kom) | 5 | ||
Broj sjedala (kom) | 5 | ||
Masa praznog vozila (kg) | 1444 | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 1840 | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | Nijedan | ||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||
Motor | |||
Model motora | SQRF4J16 | ||
Zapremina (mL) | 1598 | ||
Zapremina (L) | 1.6 | ||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | ||
Raspored cilindara | L | ||
Broj cilindara (kom) | 4 | ||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 197 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 145 | ||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5500 | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 290 | ||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 2000-4000 | ||
Specifična tehnologija motora | DVVT | ||
Obrazac goriva | Benzin | ||
Vrsta goriva | 92# | ||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | ||
Mjenjač | |||
Opis mjenjača | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
Zupčanici | 7 | ||
Vrsta mjenjača | Mjenjač s dvostrukom spojkom (DCT) | ||
Šasija/upravljanje | |||
Način vožnje | Prednji FWD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | ||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
Građa tijela | Nosiva | ||
Kotač/kočnica | |||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | ||
Veličina prednje gume | 215/55 R18 | ||
Veličina stražnje gume | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.