HiPhi Z Luksuzna EV limuzina s 4/5 sjedala

Oblik mecha ima snažan osjećaj znanstvene fantastike, a unutarnja tekstura je izvrsna.Kad sam vidioHiPhi Zprvi put sam čak pomislio da je elegantniji od Porsche Taycana.
Ovaj novi automobil ima potpuno drugačiji oblik mehanike.Linije karoserije pune su mehaničkog smisla, koji je širi i niži od običnih sportskih automobila.Zajedno s usklađivanjem dviju boja, vizualni učinak je doista impresivan.

Štoviše, druga generacija programabilnog PM sustava pametnih prednjih svjetala opremljena HiPhi Z-om podržava funkciju projekcije uz dnevno osvjetljenje.U suradnji sa sustavom svjetlosnih zavjesa ISD sa zvjezdanim prstenom, svjetla automobila imaju više kombinacija i načina igranja.Članovi publike na sceni demonstrirali su značajke kao što su Okret i ljubav prema meni.

A kako bi poboljšao aerodinamičke performanse vozila, HiPhi Z također koristi veliki broj dizajna aerodinamičkih komponenti, a prednja strana opremljena je AGS aktivnom rešetkom za usis zraka.Kada brzina prijeđe 80 km/h, stražnje krilo ovog novog automobila automatski će se otvoriti kako bi osiguralo potisnu silu.
Osim toga, HiPhi Z zadržava dizajn vrata jedna do druge.Otvaranje i zatvaranje prednjih i stražnjih električnih vrata čini ulazak i izlazak iz automobila svečanijim, a ne izostaje ni dizajn vrata bez okvira.

Kad sam vozioHiPhi Zna cesti je itekako privukla pažnju brojnih prolaznika, a neki su se prolaznici i slikali mobitelom.Ali osobno mislim da je izgled HiPhi Z-a pomalo radikalan, što je doista neodoljivo mladim ljudima, ali u očima nekih starijih potrošača stil izgleda HiPhi Z-a možda i nije toliko prikladan.

Što se tiče interijera, HiPhi Z nastavlja znanstveno-fantastični dizajnerski stil eksterijera, a primjena složenih linija središnje konzole čini cijeli interijer prilično slojevitim.A unutrašnjost ovog novog automobila koristi kombinaciju različitih tkanina kao što su antilop, NAPPA koža, metalni ukrasni dijelovi i svijetle crne ploče, u kombinaciji s holografskom iluzijskom kožom.Mislim da je ova tekstura stvarno super!

Sviđa mi se i oblik upravljača u autu, povratna vibracija tipki na ekranu osjetljivom na dodir je taman, ali kožna tkanina je malo skliska.

Treba istaknuti da HiPhi Z nije opremljen LCD instrumentnom pločom, a HUD head-up display funkcija zamjenjuje poziciju instrumentne ploče.Zajedno s 15,05-inčnim AMOLED zaslonom osjetljivim na dodir i retrovizorom za strujanje medija koji čine sustav prikaza u automobilu, osjećaj tehnologije je stvarno snažan.Kombinacija velikog zaslona HiPhi Z-a stvarno privlači pažnju, a ovaj novi automobil opremljen je Qualcomm Snapdragon 8155 čipom.U usporedbi s HiPhi X, mislim da je tečnost cijelog operativnog sustava mnogo veća.

Što se tiče sustava auto-stroj, HiPhi Z je opremljen novim HiPhi OS sustavom koji je razvio Gaohe, a prepoznavanje ugrađenog sustava glasovne interakcije podržava samo kineski jezik.Štoviše, HiPhi Bot, inteligentni digitalni robot ugrađen u sustav, ima relativno snažan osjećaj interakcije i podržava funkcije poput rotiranja zaslona i slušanja lokacije.

Šteta je što u ovoj testnoj vožnji funkcija pomoći u vožnji HiPhi Z-a još nije otvorena za probno korištenje, a čak nije demonstrirana ni funkcija automatskog parkiranja, a potrebno je samostalno upravljati parkirnom pozicijom.Međutim, u procesu vožnje vozilom, ipak sam pronašao neke naznake: funkcija pomoći u vožnji HiPhi Z-a trenutno ne podržava prepoznavanje malih životinja i semafora i možda neće biti dostupna za probu do sljedećeg OTA je završen.

Što se tiče udobnosti, HiPhi Z se pokazao vrlo dobrim.U modelu s četiri sjedala koji sam testirao, dva neovisna stražnja sjedala su vizualno luksuzna, a naslon za leđa podržava određeni stupanj podešavanja.Ispitivač je visok 180 cm i sjedi u zadnjem redu, s 3 prsta u prostoru za glavu i više od dva udarca u prostoru za noge, što je prilično velikodušno.Štoviše, stražnja sjedala opremljena su neovisnim zaslonima za upravljanje multimedijom, klima uređajem i naslonima sjedala, a upravljanje je glatko.Naravno, ako se ovom kompletu sjedala dodaju nasloni za noge, udobnost mora biti bolja.

HiPhi Z je opremljen panoramskom nadstrešnicom koja čini cijeli prostor kokpita prilično transparentnim, a mislim da ova panoramska nadstrešnica ima dobru toplinsku izolaciju.Ovaj panoramski baldahin ne samo da može izolirati ultraljubičaste zrake, već i infracrvene zrake.Osobno mi se sviđa audio sustav British Treasure u autu.Ovaj audio sustav ima 23 zvučnika i podržava 7.1.4 kanala.Slušao sam pop glazbu, rock glazbu i čistu glazbu, i sve su bile dobro interpretirane.U određenoj je mjeri postignut imerzivni audio-vizualni učinak.

Nakon statičkog iskustva, testirao sam i HiPhi Z. U početku sam koristio komforni način rada.Kada se vozite po gradskim cestama, komforni način rada je dovoljan: u komfornom režimu, dinamički odziv odHiPhi Zje još uvijek relativno pozitivna, i relativno je lako prestići vozila s gorivom na cesti, au osnovi može biti korak brži kada krećete na semaforu.