Hongqi H9 2.0T/3.0T luksuzna limuzina
TheHongqi H9Glavna limuzina klase C+ ima dva oblika snage, 2.0T turbo motor s maksimalnom snagom od 185kilovata i najveći okretni moment od 380 Nm, te 3.0T V6 kompresorski motor s maksimalnom snagom od 208 kilovata inajveći okretni moment je 400 Nm.Ova dva oblika snage usklađena su sa 7-stupanjskim mokrim mjenjačem s dvostrukom spojkom.
Što se tiče usklađenosti boja interijera,Hongqi H9koristi različite unutarnje spajanje boja i usvaja dvostruko podudaranje bojadizajn za poboljšanje vizualnog dojma interijera.Nova unutrašnjost usvaja plavo/bijelu kao opći sustav boja, što čininovi automobil izgleda sažetije.Na razini interijera, novi automobil ima omotajući dizajn, dvobojnu usklađenu boju interijera idvostruki 12,3-inčni full LCD instrumenti i multimedijski zasloni, plus veliki zaslon ispod središnje kontrole, čineći cijeliautomobil snažan osjećaj luksuza i tehnologije.
Možete vidjeti da postoje dva 12,3-inčna zaslona, HUD head-up zaslon, paneli vrata i ambijentalna svjetla na središnjoj kontroliploča.Možete birati između 253 boje.Obrub od aluminijske legure zapravo je izrađen od pravog aluminija.Kožna elektrikaupravljač podržava 4-smjerno električno podešavanje, te je opremljen funkcijom memorije položaja upravljača i grijanjemfunkcija.Dodatak retrovizora za streaming medija može jasnije vidjeti situaciju straga.
Grijano, ventilirano i masirano sjedalo od Nappa materijala opremljeno je svime što se može opremiti za vas.Uuz minimalnu konfiguraciju, vozačevo sjedalo podržava električno podešavanje u 12 smjerova, a također je opremljenofunkcija memorije vozačevog sjedala.Dubina jastuka sjedala može se podešavati ručno, a kopilot ima i 6-smjernuelektrično podešavanje.BOSE audio, ovisno o različitim modelima automobila, možete odabrati 12 zvučnika ili 14 zvučnika.Zrak-klimatizacijski sustav opremljen je AQS sustavom za praćenje kvalitete zraka i generatorom negativnih iona, u kombinaciji s filtrom PM2.5elementi filtera klima uređaja, za postizanje dobrih pokazatelja zraka u automobilu.
Što se tiče Hongqi H9, udobnost zadnjeg reda ovog automobila je vrlo važna.Prvo spustimo središnji naslon za ruku ustražnji red.Ima mehanizam koji se može otvoriti pritiskom.Vidite da je naslon za ruke vrlo napredan.Možešpogledajte ga s naslona za ruke, stražnji red ima funkcije ventilacije, grijanja i masaže.Naslon se može podešavatielektrično od sredine, a dubina sjedenja stražnjeg sjedala također se može namjestiti prema naprijed od sredine, uključujućinaslon za glavu, koji je također električno podesiv.Da, tu je i tipka za podešavanje kopilota na stražnjoj središnjoj komandi, kojamože udobnost putnika na stražnjim sjedalima učiniti praktičnijom.Na desnom stražnjem sjedalu postoji funkcija naginjanja jednim gumbom.
U stražnjem redu postoji neovisni otvor za ispuštanje zraka, au sredini se nalazi ovaj LCD zaslon koji može kontrolirati neke postavke klima uređaja.Ispod njega nalazi se pokrovna ploča, a kada se otvori, u stražnjem redu nalaze se priključak za napajanje od 220 volti i dva USB priključka za punjenje.Vrlo je udoban za dvije osobe.Izbočina u sredini je vrlo visoka jer je ovaj automobil verzija sa stražnjim pogonom.Postoji i mnogo opcija za punjenje.Postoje dva USB priključka za punjenje u prvom redu, dva USB priključka za punjenje u stražnjem redu, priključak za upaljač i priključak za napajanje od 12 V.
72% omjer primjene čelika visoke čvrstoće, toplo oblikovani čelik od 1600Mpa, odgovarajućih omotavajućih 7 zračnih jastuka.Što se tiče aktivne sigurnostii komfornoj konfiguraciji, automobil će također biti opremljen suvozačevim zračnim jastukom koji podržava podešavanje struka, te jeopremljen ugrađenim sustavom mirisa i generatorom negativnih iona.Što se tiče sigurnosti koja najviše brine kupce, novi automobil opremljen je AEB sustavom automatskog kočenja u nuždi, LDW sustavom upozorenja na izlazak iz prometne trake i drugim konfiguracijama kako bi korisnicima omogućio sigurniju vožnju.
Vrijedi spomenuti da je Hongqi H9 ujedno i jedini model u svojoj klasi opremljen multi-link neovisnim stražnjim ovjesom.Šasija preuzima prednju MacPherson i stražnju multi-link neovisnu strukturu ovjesa i preuzima njemački ZF SachsMPVsustav prigušenja s jedinstvenim dizajnom povratne opruge.Do sada imamo razloga vjerovati da će se s pojavom nove generacije mlađeg tržišta ovi novi automobili ne samo promijeniti u dizajnu, već će biti i više u skladu s preferencijama mladih ljudi u smislu kontrole vožnje i inteligencije.
Model automobila | HongQi H9 | ||
2022 2.0T Smart Link Flagship Pleasure | 2022 2.0T Smart Link Flagship Premium | 2022 2.0T Smart Link Flagship Uživajte | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | FAW Hongqi | ||
Vrsta energije | 48V blagi hibridni sustav | ||
Motor | 2.0T 252hp L4 48V blagi hibrid | ||
Maksimalna snaga (kW) | 185 (252 KS) | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 380 Nm | ||
Mjenjač | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
DxŠxV (mm) | 5137*1904*1493 mm | ||
Maksimalna brzina (KM/H) | 230 km | ||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 7.1L | ||
Tijelo | |||
Međuosovinski razmak (mm) | 3060 | ||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1633 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1629 | ||
Broj vrata (kom) | 4 | ||
Broj sjedala (kom) | 5 | ||
Masa praznog vozila (kg) | 1875. godine | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 2325 | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 2325 | ||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||
Motor | |||
Model motora | CA4GC20TD-31 | ||
Zapremina (mL) | 1989. godine | ||
Zapremina (L) | 2.0 | ||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | ||
Raspored cilindara | L | ||
Broj cilindara (kom) | 4 | ||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 252 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 185 | ||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5500 | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 380 | ||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1800-4000 | ||
Specifična tehnologija motora | Nijedan | ||
Obrazac goriva | 48V blagi hibridni sustav | ||
Vrsta goriva | 95# | ||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | ||
Mjenjač | |||
Opis mjenjača | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
Zupčanici | 7 | ||
Vrsta mjenjača | Mjenjač s dvostrukom spojkom (DCT) | ||
Šasija/upravljanje | |||
Način vožnje | Prednji RWD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | ||
Prednji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | ||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
Građa tijela | Nosiva | ||
Kotač/kočnica | |||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Vrsta stražnje kočnice | Ventilirani disk | ||
Veličina prednje gume | 235/50 R18 | 245/45 R19 | |
Veličina stražnje gume | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
Model automobila | HongQi H9 | ||
2022 3.0T Smart Link Flagship Uživajte | 2022. 3.0T Smart Link Flagship Leader s 4 sjedala | 2022 3.0T H9+ Izvrsno prilagođeno izdanje | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | FAW Hongqi | ||
Vrsta energije | Benzin | ||
Motor | 3.0T 283 KS V6 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 208 (283 KS) | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 400 Nm | ||
Mjenjač | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
DxŠxV (mm) | 5137*1904*1493 mm | 5337*1904*1493 mm | |
Maksimalna brzina (KM/H) | 245 km | 240 km | |
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 9L | 9,6L | |
Tijelo | |||
Međuosovinski razmak (mm) | 3060 | ||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1633 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1629 | ||
Broj vrata (kom) | 4 | ||
Broj sjedala (kom) | 5 | 4 | |
Masa praznog vozila (kg) | 1995. godine | 2065 | |
Masa punog opterećenja (kg) | 2505 | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 2505 | ||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||
Motor | |||
Model motora | CA6GV30TD-03 | ||
Zapremina (mL) | 2951 | ||
Zapremina (L) | 3.0 | ||
Obrazac za dovod zraka | Supernabijen | ||
Raspored cilindara | V | ||
Broj cilindara (kom) | 6 | ||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 283 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 208 | ||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 4780-5500 | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 400 | ||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 2500-4780 | ||
Specifična tehnologija motora | Nijedan | ||
Obrazac goriva | Benzin | ||
Vrsta goriva | 95# | ||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | ||
Mjenjač | |||
Opis mjenjača | 7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom | ||
Zupčanici | 7 | ||
Vrsta mjenjača | Mjenjač s dvostrukom spojkom (DCT) | ||
Šasija/upravljanje | |||
Način vožnje | Prednji RWD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | ||
Prednji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | ||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
Građa tijela | Nosiva | ||
Kotač/kočnica | |||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Vrsta stražnje kočnice | Ventilirani disk | ||
Veličina prednje gume | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Veličina stražnje gume | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.