NETA GT EV sportska limuzina
Kao kineski superauto,NETA GTizazvao je široku pozornost i žestoke rasprave na početku svog objavljivanja.Službena mu je početna cijena manja od 200.000 CNY, no izgledom i performansama supersportskog automobila privukao je pažnju mnogih potrošača.
Prije svega, vanjski dizajnNETA GTje stvarno privlačan.Neki ga opisuju kao "vanzemaljca", dok drugi kažu da je predstavnik "tehnologije budućnosti".U usporedbi s modelima iste cijene na tržištu, NETA GT usvaja aerodinamični dizajn karoserije s velikim usisnikom zraka i stražnjim spojlerom, što ga čini odmah prepoznatljivim kao sportski automobil.A Nezha GT je opremljena vratima bez rubova, što izgleda cool.Štoviše, NETA GT također ima izbor između različitih boja i stilova kotača, omogućujući potrošačima da ga prilagode prema vlastitim preferencijama, što je također važan čimbenik za privlačenje potrošača.
Što se tiče dizajna interijera, NETA GT također ima dobre rezultate.Usvaja jednostavan obiteljski stil dizajna, a ravna središnja konzola puna je trendovske atmosfere.A u detaljima, NETA GT je također omotan s puno mekanih materijala, koji potrošačima mogu pružiti ugodno taktilno iskustvo.Osim toga, NETA GT također koristi sportsku unutrašnjost u dvije boje, što potrošačima daje osjećaj snažne borbene atmosfere.
Međutim, kao sportski automobil, izvedbu NETA GT prepoznali su mnogi potrošači.Iako su prije lansiranja NETA GT-a mnogi potrošači bili skeptični glede performansi ovog jeftinog sportskog automobila.Međutim, NETA GT ne samo da potrošačima nudi verziju sa stražnjim pogonom, već i verziju s dvostrukim motorom i pogonom na sva četiri kotača.
U pogledu parametara snage,NETA GTverzija sa stražnjim pogonom opremljena je motornim pogonom s maksimalnom snagom od 231Ps i vršnim momentom od 310Nm.Verzija s pogonom na četiri kotača ima najveću snagu od 462Ps i najveći okretni moment od 620Nm.Dovoljno je da mnogim potrošačima pruži zadovoljavajuće iskustvo vožnje.Iako verzija NETA GT sa stražnjim pogonom ima performanse ubrzanja od 6,7 s, njegovoj verziji s pogonom na četiri kotača potrebno je samo 3,7 s za ubrzanje od 100 do 100 kilometara, a najveća brzina može doseći 190 km/h.Performanse NETA GT već su vrlo dobre među modelima iste cijene, što je dovoljno da zadovolji potražnju potrošača za brzinom i strašću.
NETA GT specifikacije
Model automobila | 2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD |
Dimenzija | 4715x1979x1415 mm | |||
Međuosovinski razmak | 2770 mm | |||
Maksimalna brzina | 190 km | |||
Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h | 6.7s | 6,5s | 3.7s | |
Kapacitet baterije | 64,27 kWh | 74,48 kWh | 78kWh | |
Tip baterije | Litij željezo fosfatna baterija | Ternarna litijeva baterija | ||
Tehnologija baterija | Nijedan | |||
Brzo vrijeme punjenja | Brzo punjenje 0,5 sati Sporo punjenje 11 sati | Brzo punjenje 0,5 sati Sporo punjenje 12 sati | Brzo punjenje 0,5 sati Sporo punjenje 14 sati | |
Potrošnja energije na 100 km | Nijedan | |||
Vlast | 231 KS/170 kW | 462 KS/340 kW | ||
Maksimalni okretni moment | 310 Nm | 620 Nm | ||
Broj sjedala | 4 | |||
Sustav vožnje | Stražnji RWD | Dual Motor 4WD (električni 4WD) | ||
Domet udaljenosti | 560 km | 660 km | 580 km | |
Prednji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | |||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika |
Prednji ovjes odNETA GTje neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima, a stražnji ovjes je neovisni višestruki ovjes.Iako je riječ o sportskom automobilu, podešavanje podvozja neće biti tako radikalno, stabilnost u vožnji je i dalje dobra, a gotovo sve manje rupe na gradskim cestama mogu se filtrirati.
konfiguracija.Automobil podržava potpomognutu vožnju razine L2, opremljen slikom za vožnju unatrag, panoramskom slikom od 360°, transparentnom slikom, krstarenjem pri konstantnoj brzini, prilagodljivim krstarenjem, prilagodljivim krstarenjem pri punoj brzini, automatskim parkiranjem na mjestu, praćenjem i vožnjom unatrag, sustavom povrata energije kočenja itd. U što se tiče sigurnosti, ovaj je automobil opremljen upozorenjem o napuštanju vozne trake, upozorenjem na čeoni sudar, DOW upozorenjem na otvaranje vrata, upozorenjem na sudar straga, upozorenjem na bočnu stranu vozila unatrag, aktivnim kočenjem, pomoći pri spajanju, sustavom pomoći pri držanju trake, centriranjem trake, prepoznavanjem prometnih znakova, Detekcija vitalnih znakova u vozilu, aktivna DMS detekcija umora, itd. Konfiguracija potpomognute vožnje i sigurnosti također je relativno potpuna.
Iako cijena NETA GT ima očite prednosti u usporedbi s drugim super sportskim automobilima, to je sportski automobil s visokom cijenom performansi, a također ima snažnu sposobnost privlačenja pažnje u pogledu izgleda, interijera i konfiguracije.Općenito govoreći, snaga automobila je još uvijek dobra, acijena je 200.000 CNYza mlade potrošače.Bilo bi super posjedovati prvi sportski automobil u životu!
Model automobila | NETA GT | |||
2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | Hozon auto | |||
Vrsta energije | Čista elektrika | |||
Električni motor | 231 KS | 462 KS | ||
Čisto električni domet krstarenja (KM) | 560 km | 660 km | 580 km | |
Vrijeme punjenja (sat) | Brzo punjenje 0,5 sati Sporo punjenje 11 sati | Brzo punjenje 0,5 sati Sporo punjenje 12 sati | Brzo punjenje 0,5 sati Sporo punjenje 14 sati | |
Maksimalna snaga (kW) | 170 (231KS) | 340 (462 KS) | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 310 Nm | 620 Nm | ||
DxŠxV (mm) | 4715x1979x1415 mm | |||
Maksimalna brzina (KM/H) | 190 km | |||
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | Nijedan | |||
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2770 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1699. godine | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1711 | |||
Broj vrata (kom) | 2 | |||
Broj sjedala (kom) | 4 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1850. godine | 1820 | 1950. godine | |
Masa punog opterećenja (kg) | Nijedan | |||
Koeficijent otpora (Cd) | 0,21 | |||
Električni motor | ||||
Opis motora | Čisto električni 231 KS | Čisto električni 462 KS | ||
Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | |||
Ukupna snaga motora (kW) | 170 | 340 | ||
Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 231 | 462 | ||
Ukupni moment motora (Nm) | 310 | 620 | ||
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nijedan | 170 | ||
Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | Nijedan | 310 | ||
Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | 170 | |||
Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | 310 | |||
Broj pogonskog motora | Jedan motor | Dvostruki motor | ||
Raspored motora | Stražnji | Prednja + stražnja | ||
Punjenje baterije | ||||
Tip baterije | Litij željezo fosfatna baterija | Ternarna litijeva baterija | ||
Marka baterije | Nijedan | |||
Tehnologija baterija | Nijedan | |||
Kapacitet baterije (kWh) | 64,27 kWh | 74,48 kWh | 78kWh | |
Punjenje baterije | Brzo punjenje 0,5 sati Sporo punjenje 11 sati | Brzo punjenje 0,5 sati Sporo punjenje 12 sati | Brzo punjenje 0,5 sati Sporo punjenje 14 sati | |
Priključak za brzo punjenje | ||||
Sustav upravljanja temperaturom baterije | Grijanje na niskoj temperaturi | |||
Hlađen tekućinom | ||||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Stražnji RWD | Dupli motor 4WD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | Prednja + stražnja | ||
Prednji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | |||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | |||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Ventilirani disk | |||
Veličina prednje gume | 245/45 R19 | |||
Veličina stražnje gume | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.