Xpeng G3 EV SUV
Udio novih energetskih vozila na tržištu automobila postupno raste.Ako budžet nije velik, kako odabrati novo energetsko vozilo koje vam odgovara?Dopustite da vam predstavimXpeng G3 2022 model G3i 460G+
Što se tiče izgleda, dizajn središnje rešetke prednje strane je istog zatvorenog tipa kao i drugi električni modeli, s crnom mrežastom rešetkom za dovod zraka ispod.Prednji dio automobila izgleda relativno okruglo, s dobrim osjećajem za kretanje i modu.Skupina prednjih svjetala ima dizajn s prolazom, a abažur se proteže na obje strane.Funkcija omogućuje dnevna svjetla, automatska prednja svjetla, podešavanje visine prednjih svjetala i kašnjenje prednjih svjetala.
Na bočnoj strani karoserije, linija je relativno čvrsta.Očito je da se ravna linija proteže od prednjeg dijela automobila do ručke na vratima, a zatim do stražnjeg dijela.Ima određeni osjećaj snage.Skriveni dizajn ručke na vratima može učinkovito smanjiti otpor vjetra.Vanjski retrovizor podržava funkcije električnog podešavanja i grijanja te će se automatski sklopiti kada se automobil zaključa.Veličine prednjih i stražnjih guma su 215/55 R17, a koriste se Michelinove gume s izvrsnim performansama u svim aspektima.
Što se interijera tiče, cijeli interijer uglavnom je sastavljen od crne boje, a mnoga mjesta na središnjoj konzoli presvučena su mekim materijalima.I tekstura i dodir automobila su relativno dobri.Višenamjenski upravljač s tri kraka izrađen je od kože i podržava podešavanje prema gore i dolje.LCD ploča s instrumentima ima dizajn u stilu kabine, s veličinom od 12,3 inča, jasnim zaslonom i kompletnim funkcijama.Plutajući 15,6-inčni veliki središnji upravljački zaslon opremljen je vlastitim razvojem Xmart OS inteligentnog sustava u vozilu, a rad je gladak i gotovo da nema osjećaja kašnjenja.Što se tiče funkcija, podržava sliku za vožnju unatrag, tempomat, navigacijski sustav, Bluetooth/automobil, Internet vozila i OTA nadogradnju.Sustav upravljanja glasovnim prepoznavanjem također podržava funkcije kao što su buđenje glavnog i kopilotskog sjedala te stražnjih sjedala.
Veličina karoserije novog automobila je 4495/1820/1610 mm, međuosovinski razmak je 2625 mm, a pozicioniran je kao kompaktSUV.Materijal sjedala omotan je imitacijom kože, podstava je debela, potpora i omatanje su dobri, a vožnja je udobna.Što se tiče funkcija, sva prednja sjedala podržavaju električno podešavanje, a glavno vozačevo sjedalo podržava funkciju memorije.Stražnja sjedala mogu se preklopiti u omjeru 40:60, s redovnim obujmom od 380L i obujmom prtljažnika od 760L nakon preklapanja, što je pogodnije kada je potrebno povećati predmete.
Što se tiče snage, automobil ima pogon na prednje kotače i opremljen je jednim motorom snage 197 konjskih snaga kao izlaznom snagom.Ukupna snaga motora je 145kW, a ukupni obrtni moment 300Nm.Usklađen je s jednobrzinskim mjenjačem električnog vozila i koristi litij željezo fosfatnu bateriju kapaciteta 55,9 kWh, koja podržava brzo punjenje (30%-80%).Također je opremljen funkcijama niskotemperaturnog grijanja i hlađenja tekućinom.Čisto električni domet krstarenja je 460 km, a službeno vrijeme ubrzanja od 100 kilometara je 8,6 s.
Specifikacije Xpeng G3
Model automobila | 2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ |
Dimenzija | 4495x1820x1610 mm | ||
Međuosovinski razmak | 2625 mm | ||
Maksimalna brzina | 170 km | ||
Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h | 8.6s | ||
Kapacitet baterije | 55,9 kWh | 66,2 kWh | |
Tip baterije | Litij željezo fosfatna baterija | Ternarna litijeva baterija | |
Tehnologija baterija | CATL/CALB/EVA | ||
Brzo vrijeme punjenja | Brzo punjenje 0,58 sati Sporo punjenje 4,3 sata | ||
Potrošnja energije na 100 km | 13,8 kWh | 14,2 kWh | |
Vlast | 197 KS/145 kW | ||
Maksimalni okretni moment | 300 Nm | ||
Broj sjedala | 5 | ||
Sustav vožnje | Prednji FWD | ||
Domet udaljenosti | 460 km | 520 km | |
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena |
Xpeng G3je izvrstan pametni električni automobil, koji ne samo da ima moderan vanjski dizajn i udobnu unutarnju konfiguraciju, već također ima snažnu snagu i inteligentno iskustvo vožnje.Njegova pojava ne samo da promiče razvoj pametnih električnih vozila, već nam donosi i praktičniji, ekološki prihvatljiviji i učinkovitiji način putovanja.
Model automobila | Xpeng G3 | ||
2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | Xpeng | ||
Vrsta energije | Čista elektrika | ||
Električni motor | 197 KS | ||
Čisto električni domet krstarenja (KM) | 460 km | 520 km | |
Vrijeme punjenja (sat) | Brzo punjenje 0,58 sati Sporo punjenje 4,3 sata | ||
Maksimalna snaga (kW) | 145 (197 KS) | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 300 Nm | ||
DxŠxV (mm) | 4495x1820x1610 mm | ||
Maksimalna brzina (KM/H) | 170 km | ||
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 13,8 kWh | 14,2 kWh | |
Tijelo | |||
Međuosovinski razmak (mm) | 2625 | ||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1546 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1551 | ||
Broj vrata (kom) | 5 | ||
Broj sjedala (kom) | 5 | ||
Masa praznog vozila (kg) | 1680 | 1682. godine | 1665 |
Masa punog opterećenja (kg) | 2080 | ||
Koeficijent otpora (Cd) | 0,295 | ||
Električni motor | |||
Opis motora | Čisto električni 197 KS | ||
Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | ||
Ukupna snaga motora (kW) | 145 | ||
Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 197 | ||
Ukupni moment motora (Nm) | 300 | ||
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 145 | ||
Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 300 | ||
Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | ||
Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | ||
Broj pogonskog motora | Jedan motor | ||
Raspored motora | Ispred | ||
Punjenje baterije | |||
Tip baterije | Litij željezo fosfatna baterija | Ternarna litijeva baterija | |
Marka baterije | CATL/CALB/EVA | ||
Tehnologija baterija | Nijedan | ||
Kapacitet baterije (kWh) | 55,9 kWh | 66,2 kWh | |
Punjenje baterije | Brzo punjenje 0,58 sati Sporo punjenje 4,3 sata | ||
Priključak za brzo punjenje | |||
Sustav upravljanja temperaturom baterije | Grijanje na niskoj temperaturi | ||
Hlađen tekućinom | |||
Šasija/upravljanje | |||
Način vožnje | Prednji FWD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | ||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
Građa tijela | Nosiva | ||
Kotač/kočnica | |||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | ||
Veličina prednje gume | 215/55 R17 | ||
Veličina stražnje gume | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.