Xpeng G6 EV SUV
Kao jedna od novih snaga u proizvodnji automobila, Xpeng Automobile lansirao je relativno dobre proizvode.Uzmimo novi Xpeng G6 kao primjer.Pet modela u prodaji imaju dvije verzije snage i tri verzije trajanja baterije na izbor.Pomoćna konfiguracija je vrlo dobra, a početni modeli vrlo bogati.Slijedi detaljan uvod uXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

Što se tiče izgleda, dizajn ovog Xpeng G6 je relativno moderan.Tijelo koristi više glatkih ploča, a prednja strana je opremljena prodornom LED svjetlosnom trakom, koja može donijeti vrlo cool vizualni efekt noću.Duga i kratka svjetla nalaze se ispod, u kombinaciji s poligonalnim crnim obrubom.Osim toga, tu je trapezoidna crna rešetka na okolnom položaju ispod prednjeg dijela automobila, a unutarnja matrična struktura je vrlo delikatna.

Funkcija prednjih svjetala podržava prilagodljiva daleka i bliža svjetla, automatska prednja svjetla, podešavanje visine prednjih svjetala i odgođeno gašenje.

Gledajući sa strane vozila, dizajn krova ovog automobila je vrlo gladak, visina stražnjeg reda nije loša, prozor je dizajniran u čistoj crnoj boji, okvir je relativno uzak, ručka na vratima je skrivena struktura, a obrva kotača ima relativno dubok utor, što vozilo čini sportskijim.

Dimenzija kotača je 235/60 R18, s gornjim tro-petokrakim krakovima, zacrnjene su, što je vrlo sportski.

Stražnji dio automobila relativno je jednostavan, s vodoravnim visoko postavljenim svjetlima kočnice na vrhu i dizajnom stražnjih svjetala u više stupnjeva, poput svjetlosnog mača.Osim crne zaštitne ploče, tu je i srebrni rub na donjem kućištu.

Dužina, širina i visina karoserije su 4753/1920/1650 mm, a međuosovinski razmak 2890 mm.Kao SUV srednje veličine, veličinom je viša srednja razina, a prostor unutar automobila nije loš.Naš tester je visok 177 cm i sjedi u zadnjem redu automobila.Oko dvije šake i dva prsta u prostoru za noge i jedan udarac šakom i dva prsta na vrhu glave, što je sasvim dovoljno.

Konfiguracija je također vrlo bogata, osim uobičajenih funkcija.Također je opremljen sustavom za pomoć pri održavanju vozne trake, centriranje vozne trake, prednjim i stražnjim parkirnim radarom i panoramskom slikom od 360°.Slike mrtvog kuta na bočnoj strani automobila, transparentne slike, automatska pomoć pri promjeni trake, automatski izlaz (ulazak) s rampe, daljinsko upravljanje vozilima u pokretu i pozivanje vozila.Što se tiče inteligentnog međusobnog povezivanja, također je opremljen funkcijama kao što su Internet vozila, glasovna interakcija vidljivo-za-govor, itd., koje su vrlo lake za korištenje i mogu donijeti dobre pogodnosti vozačima.


Što se tiče snage, vozilo je opremljeno stražnjim motorom s maksimalnom snagom od 218 kW i ukupnim okretnim momentom od 440 Nm.Službeno vrijeme ubrzanja od 100 km iznosi 5,9 sekundi, a opremljen je ternarnom litijskom baterijom kapaciteta 87,5 kWh.Čisto električni domet krstarenja iznosi 755 km.Bilo da se radi o snazi ili trajanju baterije, ovoXpeng G6radi vrlo dobro i može zadovoljiti potrebe potrošača koji vole osjećaj kontrole i putovanja na velike udaljenosti.
Xpeng G6 Specifikacije
| Model automobila | 2023 580 Dugi domet Pro | 2023 580 Dugi domet Maks | 2023 755 Ultra Long Range Pro | 2023 755 Ultra dugog dometa maks | 2023 700 4WD performanse maks |
| Dimenzija | 4753x1920x1650 mm | ||||
| Međuosovinski razmak | 2890 mm | ||||
| Maksimalna brzina | 202 km | ||||
| Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h | 6.6s | 5.9s | 3.9s | ||
| Kapacitet baterije | Nijedan | 87,5 kWh | |||
| Tip baterije | Litij željezo fosfatna baterija | Ternarna litijeva baterija | |||
| Tehnologija baterija | CALB | ||||
| Brzo vrijeme punjenja | Brzo punjenje 0,33 sata | ||||
| Potrošnja energije na 100 km | 13,2 kWh | ||||
| Vlast | 296 KS/218 kW | 487 KS/358 kW | |||
| Maksimalni okretni moment | 440 Nm | 660 Nm | |||
| Broj sjedala | 5 | ||||
| Sustav vožnje | Stražnji RWD | Dual Motor 4WD (električni 4WD) | |||
| Domet udaljenosti | 580 km | 755 km | 700 km | ||
| Prednji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | ||||
| Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | ||||

Sve u svemu, može se reći da ovaj model ima dobar izgled, prostor, konfiguraciju, snagu i trajanje baterije.Ukupna snaga proizvoda je relativno dobra, a cijena nije previsoka.To je model vrijedan razmatranja.
| Model automobila | Xpeng G6 | ||||
| 2023 580 Dugi domet Pro | 2023 580 Dugi domet Maks | 2023 755 Ultra Long Range Pro | 2023 755 Ultra dugog dometa maks | 2023 700 4WD performanse maks | |
| Osnovne informacije | |||||
| Proizvođač | Xpeng | ||||
| Vrsta energije | Čista elektrika | ||||
| Električni motor | 296 KS | 487 KS | |||
| Čisto električni domet krstarenja (KM) | 580 km | 755 km | 700 km | ||
| Vrijeme punjenja (sat) | Brzo punjenje 0,33 sata | ||||
| Maksimalna snaga (kW) | 218 (296 KS) | 358 (487 KS) | |||
| Maksimalni zakretni moment (Nm) | 440 Nm | 660 Nm | |||
| DxŠxV (mm) | 4753x1920x1650 mm | ||||
| Maksimalna brzina (KM/H) | 202 km | ||||
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 13,2 kWh | ||||
| Tijelo | |||||
| Međuosovinski razmak (mm) | 2890 | ||||
| Razmak prednjih kotača (mm) | 1635 | ||||
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1650. godine | ||||
| Broj vrata (kom) | 5 | ||||
| Broj sjedala (kom) | 5 | ||||
| Masa praznog vozila (kg) | 1995. godine | 2095 | |||
| Masa punog opterećenja (kg) | 2390 | 2490 | |||
| Koeficijent otpora (Cd) | 0,248 | ||||
| Električni motor | |||||
| Opis motora | Čisto električni 296 KS | Čisto električni 487 KS | |||
| Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | Prednji trajni magnet/sinkroni stražnji AC/asinkroni | |||
| Ukupna snaga motora (kW) | 218 | 358 | |||
| Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 296 | 487 | |||
| Ukupni moment motora (Nm) | 440 | 660 | |||
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nijedan | 140 | |||
| Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | Nijedan | 220 | |||
| Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | 218 | ||||
| Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | 440 | ||||
| Broj pogonskog motora | Jedan motor | Dvostruki motor | |||
| Raspored motora | Stražnji | Prednja + stražnja | |||
| Punjenje baterije | |||||
| Tip baterije | Litij željezo fosfatna baterija | Ternarna litijeva baterija | |||
| Marka baterije | CALB | ||||
| Tehnologija baterija | Nijedan | ||||
| Kapacitet baterije (kWh) | Nijedan | 87,5 kWh | |||
| Punjenje baterije | Brzo punjenje 0,33 sata | ||||
| Priključak za brzo punjenje | |||||
| Sustav upravljanja temperaturom baterije | Grijanje na niskoj temperaturi | ||||
| Hlađen tekućinom | |||||
| Šasija/upravljanje | |||||
| Način vožnje | Stražnji RWD | Dual Motor 4WD | |||
| Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | Električni 4WD | |||
| Prednji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | ||||
| Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | ||||
| Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||||
| Građa tijela | Nosiva | ||||
| Kotač/kočnica | |||||
| Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||||
| Vrsta stražnje kočnice | Ventilirani disk | ||||
| Veličina prednje gume | 235/60 R18 | ||||
| Veličina stražnje gume | 235/60 R18 | ||||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.







