Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

Veliki prostor i visoku sliku SUV-a prepoznali su mnogi kućni korisnici.Međutim, kako potražnja za kupnjom automobila postaje raznovrsnija, korisnici koji kupuju urbana SUV vozila ne uzimaju u obzir samo praktične potrebe, već i potrebe za ekspanzijom na otvorenom.VišenamjenskiSUVmodeli koji mogu uzeti u obzir i kućne i off-road scene privlače sve više pažnje.Danas ćemo razgovarati oEXEED VX, koji je dobro prihvaćen na tržištu, kako bismo vidjeli koliko su moćni njegovi proizvodi i isplati li se našim potrošačima platiti za njih.

Kao srednji i veliki SUV, cjenovni rang je prilično pristupačan među modelima iste klase.Postoji ukupno 12 modela i nude 5-sjedala, 6-sjedala, 7-sjedala i pogon na dva kotača, pogon na sva četiri kotača za naše potrošače.Vrijedi spomenuti da su svi modeli opremljeni 2.0T turbo motorom sa 261 konjskom snagom.Međutim, ono što danas koristimo za procjenu je verzija EXEED VX 2023 2.0T zvijezda Zun sa šest sjedala i pogonom na sva četiri kotača.

Što se tiče vanjskog dizajna, vidi se da je vozilo odEXEED VXima veliki i kvadratni dizajn.Ravna rešetka za dovod zraka u stilu vodopada dodana je poligonalnoj rešetki, a detaljima su dodane zlatne ukrasne trake koje dobro odjekuju s LOGOTIPOM.LED prednja svjetla oštrih oblika na lijevoj i desnoj strani imaju funkcije kao što su LED izvori svjetla za daljinu i blizinu, prilagodljivo svjetlo za daljinu i blizinu, pomoćna svjetla za upravljanje, podešavanje visine svjetla i kašnjenje prednjih svjetala, koje su vrlo prepoznatljive nakon što su upaljene noću .Uzdignuta rebra na poklopcu motora i prednji branik s oštrim rubovima stvaraju urođeni osjećaj snage SUV modela.

Bočne linije karoserije su vrlo glatke i jednostavne, tako da bočna strana automobila ne izgleda previše napuhano, a vrlo bode oči i male obrve kotača pune mišićavosti.Naprotiv, ukras kromiranog ruba čini njegov obris boljim, a tekstura mu je poboljšana.Stražnji dio usvaja stabilnu dizajnersku ideju.Prolazna stražnja svjetla su vitka i strše iz karoserije automobila, stvarajući širok vizualni efekt na stražnjem dijelu automobila.Na stražnjem kućištu dvostrane ispušne cijevi s dvostrukim izlazom umetnute su s obje strane kromiranog prednjeg dijela, što dodatno pojačava osjećaj snage u stražnjem dijelu automobila.

Što se tiče ovjesa šasije, koristi se strukturna kombinacija prednjeg MacPherson neovisnog ovjesa + stražnjeg neovisnog višestrukog ovjesa, a osiguran je i pravovremeni sustav pogona na sva četiri kotača i središnji diferencijal s višelamelnom spojkom.Prema našoj prethodnoj testnoj vožnji od 500 kilometara EXEED VX-a, njegova prilagodba šasije temelji se na premisi osiguravanja udobnosti i može filtrirati fine vibracije na cesti na mjestu.Također može brzo povući tijelo na neprekinutim valovitim cestama bez nepotrebnog poskakivanja.Istodobno, kada vozilo brzo uđe u zavoj, ovjes bočno dobro podupire tijelo.Takve prilagodbe ovjesa i šasije također su u skladu s postavkama za obiteljske SUV modele.

Što se tiče veličine karoserije, duljina, širina i visina novog automobila su 4970/1940/1792 mm, međuosovinski razmak je dosegao 2900 mm, a ima raspored sjedala 2+2+2.Doživljaj je visok 180 cm i sjedi u prvom redu, namješta sjedalo u najniži položaj i održava razumno sjedenje, s jednim udarcem i tri prsta u prostoru za glavu.Kada dođete u drugi red i namjestite sjedalo u krajnji stražnji položaj, više od dva udarca imate u prostoru za noge, četiri prsta u prostoru za glavu i tri prsta u prostoru za glavu i nogama u trećem redu.Osim toga, sjedalo je vrlo široko i debelo, podstava je mekana i vrlo dobro obavija i podupire tijelo, a ukupna udobnost je zadovoljavajuća.

Što se tiče prtljažnika, vidi se na slikama pravog automobila da mu je prtljažnik vrlo pravilan.Čak i ako je svih 6 sjedala uspravno, prostor u prtljažniku može zadovoljiti naše potrebe za prtljažnim prostorom tijekom svakodnevnog putovanja na posao.A stražnja sjedala također podržavaju funkciju spuštanja omjera 5/5, a drugi red sjedala može stvoriti vrlo prostran prostor nakon što je spušten.

Kada dođete do automobila, možete vidjeti da cijeli interijer preuzima najnovije elemente dizajna marke EXEED.Tri ekrana spojena u jednu plohu donose snažan vizualni šok, a osjećaj luksuza i tehnologije javlja se spontano.Lijeva i desna strana kožnog upravljača su višenamjenski gumbi osjetljivi na dodir, koji su vrlo praktični za korištenje.Istodobno se vodi računa o poboljšanju određene tehnološke atmosfere, a dizajn ravnog dna također pojačava osjećaj kretanja, a cjelokupno držanje također je u skladu s ergonomijom.

Što se konfiguracije tiče, pruža pomoć pri spajanju, sustav upozorenja pri napuštanju trake, sustav pomoći pri održavanju trake, centriranje trake, prepoznavanje prometnih znakova, sustav aktivnog kočenja/aktivne sigurnosti, podsjetnik na umor u vožnji, upozorenje na sudar sprijeda/straga.Radar za parkiranje sprijeda/straga, panoramska slika od 360 stupnjeva, prilagodljivo krstarenje punom brzinom, promjena načina vožnje, automatsko parkiranje, automatska pomoć pri promjeni trake, električni prtljažnik, indukcijski prtljažnik, električna memorija položaja prtljažnika.OTA nadogradnja, Wi-Fi hotspot i druge tehnološke konfiguracije.

Što se tiče snage, opremljen je 2.0T motorom s turbopunjačem modelom SQRF4J20C.Najveća konjska snaga je 261Ps, najveća snaga je 192kW, a maksimalni okretni moment je 400Nm.Uparen je s 8-stupanjskim automatskim ručnim mjenjačem.WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva iznosi 8,98 l/100 km.Ovaj skup pogonskog sklopa 2.0T+8AT ne samo da ima dobre podatke u knjigama.Stvarne performanse nas nisu iznevjerile i neće biti naporno voziti ovog velikog tipa, a može u potpunosti zadovoljiti potrebe naših potrošača za snagom tijekom svakodnevnog putovanja na posao.