GAC AION S 2023 EV Limuzina

S promjenom vremena, mijenjaju se i svačije ideje.U prošlosti ljudi nisu marili za izgled, već više za unutarnju i praktičnu potragu.Sada ljudi više pažnje posvećuju izgledu.Isto vrijedi i za automobile.Izgleda li vozilo dobro ili ne ključno je za izbor potrošača.Preporučam model i izgledom i snagom.to jeAION S 2023 Plus70 Enjoy Edition litij željezo fosfat.

Što se tiče izgleda, prednja strana ima isti zatvoreni dizajn kao i drugi električni modeli.Donja rešetka za dovod zraka je veća, površina je okomito ukrašena i zacrnjena, a LED prednja svjetla s obje strane dizajnirana su u obliku slova "T", koji je vrlo individualan, a podržava dnevna svjetla i podešavanje visine prednjih svjetala u funkcija.

Dolazeći do bočne strane automobila, veličina karoserije automobila je 4810/1880/1515 mm u duljinu, širinu i visinu, a međuosovinski razmak je 2750 mm.Pozicioniran je kao kompaktni automobil.Dizajn linije karoserije je relativno gladak, krov ima očigledniji oblik sklizanja i ima dobar osjećaj kretanja.Prozori su okruženi crnim rubovima koji naglašavaju dojam profinjenosti karoserije.Ručka na vratima ima skriveni dizajn, a vanjski retrovizor podržava električno podešavanje.Dimenzija prednjih i stražnjih guma je 215/55 R17.

Što se tiče automobila, odabir boja interijera prihvaća čisti crni serijski dizajn, koji je klasičan i moderan.Središnja konzola je omotana s puno mekanih materijala i ima bogat osjećaj slojevitosti.Srednji dio je prolazni izlaz za klima uređaj.Višenamjenski upravljač s tri kraka omotan je kožnim materijalom i podržava podešavanje prema gore i dolje.Veličina LCD instrument ploče je 10,25 inča.Veličina visećeg središnjeg upravljačkog zaslona je 14,6 inča, a automobil je opremljen novom generacijom ADiGO 4.0 pametnog ekosustava međupovezivanja vožnje i Renesas M3 automobilskog pametnog čipa.Što se tiče funkcija, pruža sliku za vožnju unatrag, GPS navigacijski sustav, Bluetooth/telefon u automobilu, mapiranje međupovezanosti mobilnih telefona, Internet vozila, OTA nadogradnju, kontrolu glasovnog prepoznavanja, particiono buđenje položaja glavnog i kopilota itd.

Sjedala u sportskom stilu kombinirana su s kožom i tkaninom, glavno vozačevo sjedalo podržava električno podešavanje, stražnja sjedala podržavaju omjer 40:60, a uobičajeni volumen prtljažnika je 453L.

Što se tiče snage, automobil ima pogon na prednje kotače, trajni magnet/sinkroni tip, ukupna snaga elektromotora je 150kW, ukupna konjska snaga je 204Ps, a ukupni okretni moment je 225Nm.Prijenos je usklađen s jednobrzinskim mjenjačem električnog vozila.Korištena litij željezo fosfatna baterija ima kapacitet baterije od 59,4 kWh, potrošnju energije od 12,9 kWh na 100 kilometara i sučelje za brzo punjenje (30%-80%).Pod radnim uvjetima CLTC-a, čisto električni domet je 510 km.