GWM Haval H9 2.0T SUV 5/7 sjedala
U današnje vrijeme potražnja potrošača za kupnjom automobila postaje sve raznolikija.Za potrošače koji imaju pjesme i daleka mjesta, ako žele vidjeti krajolik koji drugi ne mogu vidjeti, mogu otići na mjesta koja drugi ne mogu.Taj hard-core off-roadSUVs izvrsnim performansama i razumnom cijenom postao je njihov idealan model.Danas preporučujemo SUV model koji se može koristiti za kućnu upotrebu i terensku vožnju.To jeHaval H9.
Mora se spomenuti da su svi modeli Haval H9 opremljeni 2.0T turbo motorom, ZF 8AT mjenjačem i pravovremenim sustavom pogona na sva četiri kotača.Postoje samo razlike u konfiguraciji između verzija modela.Stoga se mi potrošači ne moramo previše brinuti o razini snage.
Što se tiče vanjskog dizajna, po našem mišljenju, vanjski dizajn Havala H9 je i dalje vrlo uspješan.Barem ga nitko od lansiranja nije nazvao ružnim zbog vanjskog dizajna.Ravna rešetka usisnika zraka u stilu vodopada dodana je poligonalnoj rešetki i ukrašena srebrnom bojom, koja je povezana s prednjim svjetlima oštrog oblika na lijevoj i desnoj strani.Uzdignuta rebra na haubi i snažan prednji branik pružaju dobar osjet vida.
Dolazeći do bočne strane karoserije, snažna linija struka ocrtava se od lukova prednjih kotača i proteže se do stražnjih stražnjih svjetala, čineći njegov bočni pogled ne dosadnim.Zajedno s mišićavim lukovima kotača, stvara inherentnu snagu i mišićavost tvrdih SUV modela.Osim toga, srebrni kromirani ukrasi dodani su pločama vrata kako bi se poboljšala tekstura vozila.
Stražnji dio vozila je relativno pun i ima dizajn stražnjih vrata koja se otvaraju bočno, što je doista praktičnije za korištenje od onih s gornjim otvaranjem.Vrijedno je spomenuti da Haval H9 nudi i opciju vanjske rezervne gume u obliku „male školske torbe“.Stražnje stražnje svjetlo ima vertikalni dizajn, s relativno snažnim trodimenzionalnim oblikom.Učinak stražnjih svjetala velike površine vrlo je upečatljiv kada su upaljena.Čvrsti stražnji branik ima dizajn s jednom stranom, što je vizualno vrlo otporno.
Što se tiče ovjesa šasije, koristi se prednji neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima + stražnji višestruki neovisan ovjes, a svi modeli opremljeni su pravovremenim sustavom pogona na sva četiri kotača i središnjim diferencijalom s višestrukim diskovima.Ovo je također standardna konfiguracija hard-core terenskih vozila.Pravi automobilski doživljajHaval H9performanse ovjesa također su vrijedne spomena, bez obzira na valovitu površinu ceste ili dionicu izvan ceste, uvijek mogu putnicima u automobilu pružiti dobru udobnost vožnje.
Što se tiče veličine, duljina, širina i visina novog automobila su 4843/1926/1900 mm, međuosovinski razmak doseže 2800 mm, a na izbor su dostupni rasporedi s 5 i 7 sjedala.Naravno, iskusnjarima visine oko 1,8 metara prostorna izvedba modela s 5 sjedala nedvojbeno više odgovara.Uostalom, prostor za glavu u prednjem i stražnjem redu je 1 udarac, dok je prostor za noge u stražnjem redu 2 udarca, a izbočina središnje platforme je vrlo mala, a postoje tri neovisne konfiguracije naslona za glavu.
Performanse prtljažnika su također relativno na mjestu, a tip bočnog otvaranja također ima dobru izvedivost, a stražnja sjedala također podržavaju funkciju naginjanja u omjeru 4/6.No, visina prtljažnika od tla je doista malo visoka, te nije zgodno nositi velike predmete.
U pogledu interijera, iako je pozicioniran kao hard-core SUV, interijer odHaval H9ne daje ljudima jednostavan i grub osjećaj.Naprotiv, donosi snažnu luksuznu atmosferu, bilo da se radi o materijalima za rukotvorine ili usklađivanju boja interijera., dati dobro iskustvo.Osim toga, Haval H9 je također vrlo ljubazan u pogledu materijala.Ne samo da koristi mnogo kožnih materijala za omotavanje, već ga također nadopunjuje ukrasima od imitacije drvenog zrna i ukrasima u crnoj boji visokog sjaja.
Što se tiče konfiguracije, nudi pogon na sva četiri kotača pri maloj brzini, način puzanja, okretanje spremnika, radar za parkiranje sprijeda/straga, sliku za vožnju unatrag, tempomat, promjenu načina vožnje, tehnologiju start-stop motora, automatsko parkiranje, pomoć pri usponu, strmo nizbrdo , funkcija zaključavanja središnjeg diferencijala, automatski klima uređaj, stražnji neovisni klima uređaj, izlaz zraka na stražnjim sjedalima, kontrola temperaturne zone, uređaj za filtriranje PM2.5 u automobilu i druge konfiguracije.
Što se tiče snage, opremljen je 2.0T motorom s turbopunjačem model GW4C20B, s maksimalnom snagom od 224Ps, maksimalnom snagom od 165kW i maksimalnim okretnim momentom od 385Nm.Usklađen je s 8-stupanjskim automatskim ručnim mjenjačem, a WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva iznosi 10,4 l/100 km.Pogonski sklop 2.0T+8AT ima dobru stabilnost, a parametri snage su također vrlo lijepi, bilo da se radi o laganom startu ili velikom brzinskom pretjecanju, vrlo je samouvjeren.
Vidi se izHaval H9da su njegove ukupne performanse još uvijek vrlo dobre, a njegov veličanstveni izgled i luksuzna unutrašnjost također zadovoljavaju estetiku uobičajenih potrošača.Prostrani prostor za sjedenje također može zadovoljiti potrebe svakodnevnog korištenja automobila.Njegova čvrsta karoserija ne predstavlja problem čak ni za terensku vožnju.Ključno je to što je cijela serija opremljena pogonskim sklopom 2.0T+8AT.
Model automobila | Haval H9 | ||
2022 2.0T Benzin 4WD Elite 5 sjedala | 2022 2.0T Benzin 4WD Udoban 7 sjedala | 2022 2.0T Benzin 4WD Smart Enjoy 5 sjedala | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | GWM | ||
Vrsta energije | Benzin | ||
Motor | 2.0T 224 KS L4 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 165 (224 KS) | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 385 Nm | ||
Mjenjač | 8-brzinski automatski | ||
DxŠxV (mm) | 4843*1926*1900 mm | ||
Maksimalna brzina (KM/H) | 170 km | ||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 9,9L | ||
Tijelo | |||
Međuosovinski razmak (mm) | 2800 | ||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1610 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1610 | ||
Broj vrata (kom) | 6 | ||
Broj sjedala (kom) | 5 | 7 | 5 |
Masa praznog vozila (kg) | 2285 | 2330 | 2285 |
Masa punog opterećenja (kg) | 2950 | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 80 | ||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||
Motor | |||
Model motora | GW4C20B | ||
Zapremina (mL) | 1967. godine | ||
Zapremina (L) | 2.0 | ||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | ||
Raspored cilindara | L | ||
Broj cilindara (kom) | 4 | ||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 224 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 165 | ||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5500 | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 385 | ||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1800-3600 | ||
Specifična tehnologija motora | Elektronički kontrolirani dvostruki vodilice, dvostruki VVT, tihi nazubljeni lanac, dvostruke bregaste osovine u glavi | ||
Obrazac goriva | Benzin | ||
Vrsta goriva | 92# | ||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | ||
Mjenjač | |||
Opis mjenjača | 8-brzinski automatski | ||
Zupčanici | 8 | ||
Vrsta mjenjača | Automatski ručni mjenjač (AT) | ||
Šasija/upravljanje | |||
Način vožnje | Prednji 4WD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Pravovremeni 4WD | ||
Prednji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | ||
Stražnji ovjes | Neovisan ovjes integralnog mosta | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
Građa tijela | Nosiva | ||
Kotač/kočnica | |||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Vrsta stražnje kočnice | Ventilirani disk | ||
Veličina prednje gume | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
Veličina stražnje gume | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
Model automobila | Haval H9 | ||
2022 2.0T benzinac 4WD luksuzni 7 sjedala | 2022 2.0T Benzin 4WD Ekskluzivno 5 sjedala | 2022 2.0T Benzin 4WD Premium 7 sjedala | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | GWM | ||
Vrsta energije | Benzin | ||
Motor | 2.0T 224 KS L4 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 165 (224 KS) | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 385 Nm | ||
Mjenjač | 8-brzinski automatski | ||
DxŠxV (mm) | 4843*1926*1900 mm | ||
Maksimalna brzina (KM/H) | 170 km | ||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 9,9L | ||
Tijelo | |||
Međuosovinski razmak (mm) | 2800 | ||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1610 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1610 | ||
Broj vrata (kom) | 6 | ||
Broj sjedala (kom) | 7 | 5 | 7 |
Masa praznog vozila (kg) | 2330 | 2285 | 2330 |
Masa punog opterećenja (kg) | 2950 | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 80 | ||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||
Motor | |||
Model motora | GW4C20B | ||
Zapremina (mL) | 1967. godine | ||
Zapremina (L) | 2.0 | ||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | ||
Raspored cilindara | L | ||
Broj cilindara (kom) | 4 | ||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 224 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 165 | ||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 5500 | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 385 | ||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1800-3600 | ||
Specifična tehnologija motora | Elektronički kontrolirani dvostruki vodilice, dvostruki VVT, tihi nazubljeni lanac, dvostruke bregaste osovine u glavi | ||
Obrazac goriva | Benzin | ||
Vrsta goriva | 92# | ||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | ||
Mjenjač | |||
Opis mjenjača | 8-brzinski automatski | ||
Zupčanici | 8 | ||
Vrsta mjenjača | Automatski ručni mjenjač (AT) | ||
Šasija/upravljanje | |||
Način vožnje | Prednji 4WD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Pravovremeni 4WD | ||
Prednji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | ||
Stražnji ovjes | Neovisan ovjes integralnog mosta | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
Građa tijela | Nosiva | ||
Kotač/kočnica | |||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Vrsta stražnje kočnice | Ventilirani disk | ||
Veličina prednje gume | 265/60 R18 | ||
Veličina stražnje gume | 265/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.