Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird limuzina
Honda Accordje pozicioniran kao automobil srednje veličine.Sa svojom izdržljivom i praktičnom reputacijom, nekoć je bio u modi na tržištu.Sada rat cijenama na tržištu automobila postaje sve žešći.No, kako su Hondini modeli uveli svoje vlastite vertikalne zamjenske modele, Honda Accord također je lansirala svoje nove zamjenske modele, a stigla je i do 11. generacije verzije.
Prednja strana Accorda podsjeća naGrađanski, šesterokutna rešetka za dovod zraka je zacrnjena, unutrašnjost je ukrašena vodoravnim metalnim kromiranim ukrasima, a dva kraja su zakošena dugim i uskim LED prednjim svjetlima, cjelokupni oblik je moderan i smiren.Donji okvir tretiran je proširenim oblikom profila, čime se čini da je visina karoserije vozila dosta podignuta i obogaćuje ukupnu slojevitost prednjeg dijela automobila.
Dužina, širina i visina ovog modela su 4980mmx1862mmx1449mm, a međuosovinski razmak je 2830mm.Hondin čarobni prostor uživa visoku reputaciju, a fleksibilnost unutarnjih komponenti je visoka, što ga čini dobrim prostornim performansama.Veliki klizni krov i kotači s pet krakova odražavaju dobru dinamičnu atmosferu.
Stražnji dio Accorda ima ugrađena prednja svjetla, a crna i crvena kombinacija se nadopunjuju, što naglašava teksturu ovog modela.Gornja repna peraja pristaje uz meku konturu s blagom zakrivljenošću i ima visok stupanj stopljenosti, što učinkovito poboljšava koordinaciju i estetiku repa.
Ovaj model slijedi tradicionalni trokraki upravljač, a lijeva i desna spojna greda integriraju neke fizičke gumbe.Gumbi su ukrašeni srebrom kako bi se poboljšala jasnoća gumba, čime se lako upravlja i poboljšava estetiku.Unutrašnjost također ima pojednostavljeni stilski dizajn, a atributi fizičkih gumba koncentrirani su na 12,3-inčnom središnjem kontrolnom zaslonu.Preko sustava upravljanja glasovnim prepoznavanjem upravlja se funkcijskim prekidačem, pojednostavljuje glomazne operacije, a vozač se može više usredotočiti na vožnju.
Accordovi modeli srednje do visoke klase presvučeni su kožom, s grijanjem, ventilacijom, memorijom i drugim funkcijama, a udobnost vožnje je i dalje dobra.Svi modeli njegove serije podržavaju funkciju nagiba stražnjih sjedala, kako bi se stražnji prostor mogao u potpunosti iskoristiti.Osim toga, modeli srednje do visoke klase opremljeni su višebojnim ambijentalnim svjetlima koja stvaraju atmosferu.
Srednji do viši modeli ovog modela podržavaju krstarenje konstantnom brzinom, adaptivno krstarenje i prilagodljivo krstarenje punom brzinom, dok su modeli visoke klase također opremljeni bočnim slikama mrtvog kuta i panoramskim slikama od 360°, što daje dobar vozačko iskustvo.Osim toga, modeli srednje do visoke klase mogu otvoriti panoramski krov, što poboljšava ventilaciju i osvjetljenje unutarnjeg prostora.
Ovaj model koristi kombinaciju šasije prednjeg MacPherson neovisnog ovjesa + neovisnog ovjesa s više karika.Većina modela iste cijene prihvaća ovu kombinaciju, a upravljivost je sasvim zadovoljavajuća.Osim toga, svi modeli Accorda imaju pogon na prednje kotače.U usporedbi s prednjim i stražnjim pogonom, broj prijenosnih vratila je smanjen, a unutarnji prostor stražnjeg reda također je optimiziran uz poboljšanje učinkovitosti prijenosa.
Sporazumserije opremljene su motorom L15CJ 1.5T, najveće snage 141 (192Ps) i najvećeg okretnog momenta 260Nm.Snaga je izdašna, a uz CVT bezstupanjski mjenjač iskustvo vožnje je glatko.Motor ovog modela ima jedinstvenu tehnologiju VTEC, a WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva je najmanje 6,6 L/100 km, što je niska potrošnja goriva i štedi troškove putovanja.
Specifikacije Honda Accord
Model automobila | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Izdanje izvrsnosti | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Flagship Edition |
Dimenzija | 4980x1862x1449 mm | |||
Međuosovinski razmak | 2830 mm | |||
Maksimalna brzina | 186 km | |||
Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h | Nijedan | |||
Potrošnja goriva na 100 km | 6,6L | 6,71L | 6,8L | |
Istisnina | 1498cc (Tubro) | |||
Mjenjač | CVT | |||
Vlast | 192 KS/141 kW | |||
Maksimalni okretni moment | 260 Nm | |||
Broj sjedala | 5 | |||
Sustav vožnje | Prednji FWD | |||
Kapacitet spremnika goriva | 56L | |||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika |
Postoje očite razlike u stilunovi sporazumi prethodni model.Dinamički učinak prethodnog modela je jači, a imidž sadašnjeg modela je mlađi.
Model automobila | Honda Accord | |||
2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Izdanje izvrsnosti | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Flagship Edition | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | GAC Honda | |||
Vrsta energije | Benzin | |||
Motor | 1.5T 192 KS L4 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 141 (192 KS) | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 260 Nm | |||
Mjenjač | CVT | |||
DxŠxV (mm) | 4980x1862x1449 mm | |||
Maksimalna brzina (KM/H) | 186 km | |||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 6,6L | 6,71L | 6,8L | |
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2830 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1600 | 1591 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1620 | 1613 | ||
Broj vrata (kom) | 4 | |||
Broj sjedala (kom) | 5 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1497 | 1515 | 1552 | 1571 |
Masa punog opterećenja (kg) | 2030 | |||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 56 | |||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
Motor | ||||
Model motora | L15CJ | |||
Zapremina (mL) | 1498 | |||
Zapremina (L) | 1.5 | |||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | |||
Raspored cilindara | L | |||
Broj cilindara (kom) | 4 | |||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 192 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 141 | |||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 6000 | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 260 | |||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1700-5000 | |||
Specifična tehnologija motora | VTEC | |||
Obrazac goriva | Benzin | |||
Vrsta goriva | 92# | |||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | |||
Mjenjač | ||||
Opis mjenjača | E-CVT | |||
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |||
Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | |||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Prednji FWD | |||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | |||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
Veličina prednje gume | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | |
Veličina stražnje gume | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Model automobila | Honda Accord | |||
2022 Rui·Hybrid 2.0L Cool Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Leader Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Smart Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Exalted Edition | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | GAC Honda | |||
Vrsta energije | Hibrid | |||
Motor | 2.0L 146 KS L4 hibridni električni | |||
Čisto električni domet krstarenja (KM) | Nijedan | |||
Vrijeme punjenja (sat) | Nijedan | |||
Maksimalna snaga motora (kW) | 107 (146KS) | |||
Maksimalna snaga motora (kW) | 135 (184KS) | |||
Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 175 Nm | |||
Maksimalni moment motora (Nm) | 315 Nm | |||
DxŠxV (mm) | 4908x1862x1449 mm | |||
Maksimalna brzina (KM/H) | 180 km | |||
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | Nijedan | |||
Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | Nijedan | |||
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2830 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1600 | 1591 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1610 | 1603 | ||
Broj vrata (kom) | 4 | |||
Broj sjedala (kom) | 5 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1539 | 1568 | 1602 | 1609 |
Masa punog opterećenja (kg) | 2100 | |||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 48.5 | |||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
Motor | ||||
Model motora | LFB11 | |||
Zapremina (mL) | 1993. godine | |||
Zapremina (L) | 2.0 | |||
Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | |||
Raspored cilindara | L | |||
Broj cilindara (kom) | 4 | |||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 146 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 107 | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 175 | |||
Specifična tehnologija motora | i-VTEC | |||
Obrazac goriva | Hibrid | |||
Vrsta goriva | 92# | |||
Metoda opskrbe gorivom | EFI s više točaka | |||
Električni motor | ||||
Opis motora | Benzinski-električni hibrid 184 KS | |||
Vrsta motora | nepoznato | |||
Ukupna snaga motora (kW) | 135 | |||
Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 184 | |||
Ukupni moment motora (Nm) | 315 | |||
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 135 | |||
Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 315 | |||
Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | |||
Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | |||
Broj pogonskog motora | Jedan motor | |||
Raspored motora | Ispred | |||
Punjenje baterije | ||||
Tip baterije | Li-ion baterija | |||
Marka baterije | Nijedan | |||
Tehnologija baterija | Nijedan | |||
Kapacitet baterije (kWh) | Nijedan | |||
Punjenje baterije | Nijedan | |||
Nijedan | ||||
Sustav upravljanja temperaturom baterije | Nijedan | |||
Nijedan | ||||
Mjenjač | ||||
Opis mjenjača | E-CVT | |||
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |||
Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | |||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Prednji FWD | |||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | |||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
Veličina prednje gume | 225/50 R17 | 235/45 R18 | ||
Veličina stražnje gume | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.