Honda Civic 1.5T/2.0L hibridna limuzina
Ime odHondamora biti poznato svima.S jakim centrom za tehnološko istraživanje i razvoj i radionicom za proizvodnju više proizvoda, osvojio je srca potrošača svojom izvrsnom kvalitetom.Ono što vam donosim jeDongfeng Hondin Civic 2023 240TURBO CVT Powerful Edition, koji je na tržištu pozicioniran kao kompaktni automobil i bit će lansiran u travnju 2023. sa službenom početnom cijenom od 141.900 CNY.
Četvrtasto i veličanstveno prednje lice ukrašeno je s tri crne pravokutne vodoravne crte na prednjoj strani.Iznad ukrasa nalazi se logotip Dongfeng Honda u obliku slova H.Na lijevoj i desnoj strani prednjeg dijela nalaze se flying wing LED dnevna svjetla.U donjem dijelu prednjeg dijela nalazi se crna vodoravna trapezoidna rešetka usisnika zraka, a s lijeve i desne strane nepravilna četvrtasta unutarnja ugradna svjetla za maglu.Ukupni oblik vozila je jednostavan, ali nije jednostavan.
Bočna strana karoserije uglavnom je jednostavna, a područje od dna ručke prednjih vrata do stražnje gume tretirano je blago konveksnom uzdižućom linijom struka.Sprijeda i straga su 16-inčni kotači od aluminijske legure, a središnji Hondin logo okružen je s 5 jednakokračnih trokuta.Mali i simpatični kombinirani retrovizor u bijeloj i crnoj boji ima praktične usluge kao što su električno zaključavanje i preklapanje, električno podešavanje i grijanje retrovizora, čineći vaše putovanje ugodnijim.Ukupna duljina karoserije, širina i visina ovog automobila su 4674 mm/1802 mm/1415 mm, a međuosovinski razmak je 2735 mm.Iako je pozicioniran kao kompaktni automobil, dužinom i širinom nije nimalo kompaktan, a unutarnji prostor je i dalje vrlo dobar.
Što se tiče unutrašnjosti automobila, ovaj automobil je uglavnom crne boje, koja čini klasičnu kombinaciju s bijelom vanjštinom vozila.Oblik dvozonskog automatskog klima uređaja ovog automobila vrlo je jedinstven.Od upravljača do područja središnje konzole ispred kopilota, koristi se vanjski pravokutnik, a unutarnji višestruki peterokuti raspoređeni su zajedno, dajući ljudima osjećaj vedrine.Unutar automobila postoji i uređaj za pročišćavanje zraka, koji može redovito pročišćavati zrak u automobilu.S desne strane upravljača je aktualna klasična kožna ručica mjenjača.Za stare vozače ova ručica mjenjača nije samo navika, već i osjećaj.Iznad unutarnjeg retrovizora promišljeno je dizajnirana futrola za naočale, što je vrlo zgodno za one koji nose naočale tijekom vožnje.
U dijelu konfiguracije vozila, ispred upravljača nalazi se 10,2-inčni višenamjenski zaslon s tekućim kristalima u boji, ovalna ljestvica nalik na sat s lijeve strane pokazuje položaj mjenjača, a središnja prikazuje vrijeme i stanje ručne kočnice.Ovalno područje s desne strane također koristi skalu sata za prikaz brzine vozila, kao i razine goriva, jasno prikazujući status vozila, brzinu vozila i položaj mjenjača.Što se tiče središnjeg upravljačkog zaslona, ovaj automobil koristi klasični pravokutni zaslon od 9 inča, koji je opremljen navigacijskim sustavom, mapiranjem međusobne povezanosti mobilnih telefona, sustavom za prepoznavanje glasa, pomoći na cesti i drugim uslugama, što vam omogućuje bezbrižno putovanje.Automobil je također opremljen audio s 8 zvučnika, koji omogućuju prijenos glazbe u svaki kut automobila.Automobil također ima slike za vožnju unatrag koje se obično koriste u svakodnevnoj vožnji, a automobil je također opremljen s deset zračnih jastuka u cijelom automobilu za zaštitu vaše sigurnosti u vožnji.
Što se tiče konfiguracije sjedala, pet sjedala ovog automobila su prozračna sjedala od crne tkanine.Sjedala su ukrašena jednostavnim linijama.Glavni vozač podržava 6-smjerno, a suvozač podržava 4-smjerno ručno podešavanje.Opremljen središnjim naslonom za ruke, možete opustiti ruke dok čekate na semaforu.
Što se tiče podvozja vozila, ovaj automobil koristi prednji ovjes McPherson i stražnji višestruki ovjes.Ova kombinacija struktura općenito se vidi uSUV modeli, koji ima bolju stabilnost i ima prednosti što je snažan i izdržljiv.
Ovaj automobil koristi tehnologiju motora s promjenjivim vremenom otvaranja ventila, koja može smanjiti potrošnju goriva i poboljšati učinkovitost.Način usisavanja zraka s turbopunjačem 1.5T potpuno je dovoljan za svakodnevnu upotrebu.Ovaj je automobil također opremljen popularnim CVT bezstupanjskim mjenjačem, koji štedi energiju i ekološki je prihvatljiv.NEDC potrošnja goriva je 5.8L/100KM, što je vrlo ekonomično za obične radničke obitelji.
TheCivic 2023model je jednostavan i elegantan, izdržljiv i štedljiv, s visokim troškovima, sveobuhvatnom funkcionalnom konfiguracijom i visokom stopom zadržavanja na tržištu.Potpuno je dovoljan za daleka putovanja ili putovanje na posao.
Specifikacije Honde Civic
Model automobila | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Extremely Bright Edition | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Extreme Control Edition |
Dimenzija | 4548x1802x1415 mm | 4548x1802x1420 mm |
Međuosovinski razmak | 2735 mm | |
Maksimalna brzina | 180 km | |
Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h | Nijedan | |
Kapacitet baterije | Nijedan | |
Tip baterije | Ternarna litijeva baterija | |
Tehnologija baterija | Nijedan | |
Brzo vrijeme punjenja | Nijedan | |
Čisto električni domet krstarenja | Nijedan | |
Potrošnja goriva na 100 km | 4,61L | 4,67L |
Potrošnja energije na 100 km | Nijedan | |
Istisnina | 1993cc | |
Snaga motora | 143 KS/105 kW | |
Maksimalni okretni moment motora | 182 Nm | |
Snaga motora | 184ks/135kw | |
Maksimalni moment motora | 315 Nm | |
Broj sjedala | 5 | |
Sustav vožnje | Prednji FWD | |
Minimalno stanje punjenja Potrošnja goriva | Nijedan | |
Mjenjač | E-CVT | |
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika |
Model automobila | Honda Civic | |||
2023 HATCHBACK 240TURBO CVT Extreme Jump Edition | 2023 HATCHBACK 240TURBO CVT Extreme Sharp Edition | 2023 240TURBO CVT moćno izdanje | 2023 HATCHBACK 240TURBO CVT Extreme Front Edition | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | Dongfeng Honda | |||
Vrsta energije | Benzin | |||
Motor | 1.5T 182 KS L4 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 134 (182KS) | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 240 Nm | |||
Mjenjač | CVT | |||
DxŠxV (mm) | 4548x1802x1415 mm | 4548x1802x1420 mm | ||
Maksimalna brzina (KM/H) | 200 km | |||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 6.12L | Nijedan | 6,28L | |
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2735 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1547 | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1575 | |||
Broj vrata (kom) | 5 | 4 | 5 | |
Broj sjedala (kom) | 5 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1381 | 1394 | 1353 | 1425 |
Masa punog opterećenja (kg) | 1840 | 1800 | 1840 | |
Kapacitet spremnika goriva (L) | 47 | |||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
Motor | ||||
Model motora | L15C8 | |||
Zapremina (mL) | 1498 | |||
Zapremina (L) | 1.5 | |||
Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | |||
Raspored cilindara | L | |||
Broj cilindara (kom) | 4 | |||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 182 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 134 | |||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 6000 | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 240 | |||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1700-4500 | |||
Specifična tehnologija motora | VTEC | |||
Obrazac goriva | Benzin | |||
Vrsta goriva | 92# | |||
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | |||
Mjenjač | ||||
Opis mjenjača | E-CVT | |||
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |||
Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | |||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Prednji FWD | |||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | |||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
Veličina prednje gume | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 225/45 R18 |
Veličina stražnje gume | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 225/45 R18 |
Model automobila | Honda Civic | |
2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Extremely Bright Edition | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Extreme Control Edition | |
Osnovne informacije | ||
Proizvođač | Dongfeng Honda | |
Vrsta energije | Hibrid | |
Motor | 2.0L 143 KS L4 hibridni električni | |
Čisto električni domet krstarenja (KM) | Nijedan | |
Vrijeme punjenja (sat) | Nijedan | |
Maksimalna snaga motora (kW) | 105 (143 KS) | |
Maksimalna snaga motora (kW) | 135 (184KS) | |
Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 182 Nm | |
Maksimalni moment motora (Nm) | 315 Nm | |
DxŠxV (mm) | 4548x1802x1415 mm | 4548x1802x1420 mm |
Maksimalna brzina (KM/H) | 180 km | |
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | Nijedan | |
Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | Nijedan | |
Tijelo | ||
Međuosovinski razmak (mm) | 2735 | |
Razmak prednjih kotača (mm) | 1547 | |
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1575 | |
Broj vrata (kom) | 5 | |
Broj sjedala (kom) | 5 | |
Masa praznog vozila (kg) | 1473 | 1478 |
Masa punog opterećenja (kg) | 1935. godine | |
Kapacitet spremnika goriva (L) | 40 | |
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |
Motor | ||
Model motora | LFB15 | |
Zapremina (mL) | 1993. godine | |
Zapremina (L) | 2.0 | |
Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | |
Raspored cilindara | L | |
Broj cilindara (kom) | 4 | |
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 143 | |
Maksimalna snaga (kW) | 102 | |
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 182 | |
Specifična tehnologija motora | Nijedan | |
Obrazac goriva | Hibrid | |
Vrsta goriva | 92# | |
Metoda opskrbe gorivom | Izravno ubrizgavanje u cilindar | |
Električni motor | ||
Opis motora | Benzinski-električni hibrid 184 KS | |
Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | |
Ukupna snaga motora (kW) | 135 | |
Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 184 | |
Ukupni moment motora (Nm) | 315 | |
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 135 | |
Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 315 | |
Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | |
Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | |
Broj pogonskog motora | Jedan motor | |
Raspored motora | Ispred | |
Punjenje baterije | ||
Tip baterije | Ternarna litijeva baterija | |
Marka baterije | Nijedan | |
Tehnologija baterija | Nijedan | |
Kapacitet baterije (kWh) | Nijedan | |
Punjenje baterije | Nijedan | |
Nijedan | ||
Sustav upravljanja temperaturom baterije | Nijedan | |
Nijedan | ||
Mjenjač | ||
Opis mjenjača | E-CVT | |
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |
Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | |
Šasija/upravljanje | ||
Način vožnje | Prednji FWD | |
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | |
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |
Građa tijela | Nosiva | |
Kotač/kočnica | ||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |
Veličina prednje gume | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
Veličina stražnje gume | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.