Toyota bZ4X EV AWD SUV

IakoToyota motorcvjeta u automobilskoj industriji, kasno je došao u čisto električno doba.Danas ćemo razgovarati o ovomeToyota bZ4X 2022Elitno JOY izdanje.Može se smatrati listom s odgovorima koju je Toyota predala za nova energetska vozila.Koja je njegova snaga?Pogledajmo zajedno!

Dizajn izgleda ovog automobila razlikuje se od dizajna tradicionalnih automobila na gorivo.Zakrivljene linije koriste se za povećanje momenta prednje strane.Rešetka za dovod zraka ima slab osjećaj prisutnosti.

Veličina tijela doseže 4690 mm duljine, 1860 mm širine, 1650 mm visine i 2850 mm međuosovinskog razmaka.

Stražnji dio automobila ima posebno jedinstven prodoran dizajn.Stražnji dio je u cjelini četvrtast, s relativno oštrim rubovima i kutovima, a raspored linija je sasvim zadovoljavajući.

Dizajn interijera je vrloToyota.Također se fokusira na jednostavnost i atmosferu.Središnje kontrolno područje je puno i puno sjaja.U automobilu nema kompliciranih i kompliciranih ukrasa.Jednostavni, ali neizostavni elementi korišteni su za uljepšavanje osjećaja tehnologije, a interijer je profinjen i atmosferičan.

U središnjem kontrolnom području nalazi se sedmoinčni full LCD instrument, koji je osjetljiv na rad.Zaslon računala za vožnju u boji potpomognut je bočno, a vožnja je glatkija.Funkcije podešavanja i kontrole upravljača također su snažne kao i obično.

Raspored sjedala je 2+3, a odabrani su mix and match materijali od kože koja ima dug vijek trajanja i praktičnija je.Postoje tri ukupne prilagodbe za glavnog vozača, kao i djelomične prilagodbe za naslon za glavu, te dvije ukupne prilagodbe za suvozača.Prostor je razuman i prostran, i nema osjećaja potištenosti prilikom sjedenja u automobilu.

Automobil je opremljen nosivom konstrukcijom karoserije, koristi električni servo upravljač, a način vožnje je pogon na prednje kotače.Automobil ima prednji McPherson neovisni ovjes i stražnji neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima.U svakodnevnoj vožnji karoserija je stabilna, a kombinezon visok i ravan.