Toyota Sienna 2.5L Hybrid 7Sater MPV MiniVan
Za potrošače s više obitelji,MPV modelivrlo su dobar izbor.Danas ćemo predstaviti srednje veliki i veliki MPV s 5 vrata i 7 sjedala, koji je ujedno i Toyota sienna čija je prodaja i dalje velika.I ovaj automobil i Buick GL8 vrlo su popularni MPV modeli.Pogledajmo specifične detalje Sienne, objašnjavajući da je modelSienna 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition

Siennin vanjski dizajn i dalje je vrlo dobar.Linije karoserije su glatke, a unutarnja strana prednjih svjetala dizajnirana je strukturom u obliku srebrne strelice.Ispod je struktura u obliku slova X s malim strukom, a položaj rešetke za dovod zraka je niži.Horizontalna mreža je usvojena kako bi se stvorio šuplji efekt, koji je vrlo prepoznatljiv.

Gledajući s bočne strane vozila, veličina ovog automobila je 5165x1995x1785 mm, a međuosovinski razmak je 3060 mm.Izvedba podataka je vrlo impresivna.Što se tiče strukture, struk poprima oblik od raspršenog do koncentriranog od naprijed prema natrag.Obrve stražnjeg kotača također imaju očito podignut dizajn, a ukupni osjećaj kretanja je vrlo dobar.Drugi i treći red prozora opremljeni su staklom za privatnost, a prednji red je izrađen od višeslojnog zvučno izoliranog stakla, što unutrašnjost automobila čini vrlo tihom.

Dizajn interijera ovog automobila je relativno jednostavan, a dvoslojna središnja konzola izgleda vrlo lebdeće.Upravljač je presvučen kožom i podržava podešavanje gore-dolje i memorijsko grijanje.Veličina LCD instrumentne ploče je 12,3 inča, a središnjeg upravljačkog zaslona 12,3 inča.Zaslon je jasan i rad je glatki.Funkcije su također vrlo bogate, kao što su često korišteni prednji i stražnji parkirni radari, panoramske slike od 360°, daljinsko pokretanje, navigacijski sustavi i Internet vozila, itd. Opremljeni su.

Prostorne performanse vozila također su izvrsne.Uostalom, međuosovinski razmak veći je od tri metra, a duljina vozila veća od pet metara.Iskustvo vožnje u drugom redu je vrlo opušteno, a također je opremljen funkcijama grijanja i ventilacije, električnim naslonima za noge i malim daskama za stol nisu izostali.Učinite putovanje udobnijim, prikladnijim za vožnju starijih osoba i djece.Segmentirani panoramski krov također može učinkovito poboljšati preglednost putnika na stražnjim sjedalima, što je pogodno za putovanja na velike udaljenosti.

Vozilo pokreće benzinsko-električni hibridni sustav.Opremljen 2,5L motorom s prirodnim usisavanjem, usklađenim s CVT kontinuirano varijabilnim mjenjačem, ukupna snaga elektromotora je 182Ps, a sveobuhvatna potrošnja goriva pod WLTC radnim uvjetima je 5,65L/100km.Bilo da se radi o snazi ili potrošnji goriva, vrlo je dobra.Može zadovoljiti potrebe dnevnog domaćinstva i poslovnog prijema.Vrlo je ugodno pokupiti i ostaviti djecu, krenuti u samovozeći izlet s obitelji itd.
Specifikacije Toyote Sienna
| Model automobila | 2023 Dual Engine 2.5L Comfort Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Luxury Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Extreme Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition |
| Dimenzija | 5165x1995x1765 mm | 5165x1995x1785 mm | ||
| Međuosovinski razmak | 3060 mm | |||
| Maksimalna brzina | 180 km | |||
| Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h | Nijedan | |||
| Kapacitet baterije | Nijedan | |||
| Tip baterije | NiMH baterija | |||
| Tehnologija baterija | PRIMEARTH/CPAB | |||
| Brzo vrijeme punjenja | Nijedan | |||
| Čisto električni domet krstarenja | Nijedan | |||
| Potrošnja goriva na 100 km | Nijedan | |||
| Potrošnja energije na 100 km | Nijedan | |||
| Istisnina | 2487cc | |||
| Snaga motora | 189ks/139kw | |||
| Maksimalni okretni moment motora | 236 Nm | |||
| Snaga motora | 182 KS/134 kW | |||
| Maksimalni moment motora | 270 Nm | |||
| Broj sjedala | 7 | |||
| Sustav vožnje | Prednji FWD | |||
| Minimalno stanje punjenja Potrošnja goriva | 5,71L | 5,65L | ||
| Mjenjač | E-CVT | |||
| Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
| Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | |||

Kao srednje do veliko MPV, Toyota Sienna ima dovoljno prostora i ugodno iskustvo vožnje.Osim toga, dizajn interijera i eksterijera je moderniji, konfiguracija je bogata, a potrošnja goriva je relativno niska, tako da ne morate brinuti o troškovima goriva kada često izlazite.Kako vam se čini ova Toyota Sienna?
| Model automobila | Toyota Sienna | |||
| 2023 Dual Engine 2.5L Comfort Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Luxury Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Luxury Welfare Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Premium Edition | |
| Osnovne informacije | ||||
| Proizvođač | GAC Toyota | |||
| Vrsta energije | Hibrid | |||
| Motor | 2.5L 189 KS L4 benzinsko-električni hibrid | |||
| Čisto električni domet krstarenja (KM) | Nijedan | |||
| Vrijeme punjenja (sat) | Nijedan | |||
| Maksimalna snaga motora (kW) | 139 (189 KS) | |||
| Maksimalna snaga motora (kW) | 134 (182KS) | |||
| Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 236 Nm | |||
| Maksimalni moment motora (Nm) | 270 Nm | |||
| DxŠxV (mm) | 5165x1995x1765 mm | |||
| Maksimalna brzina (KM/H) | 180 km | |||
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | Nijedan | |||
| Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | Nijedan | |||
| Tijelo | ||||
| Međuosovinski razmak (mm) | 3060 | |||
| Razmak prednjih kotača (mm) | 1725 | |||
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1726 | |||
| Broj vrata (kom) | 5 | |||
| Broj sjedala (kom) | 7 | |||
| Masa praznog vozila (kg) | 2090 | 2140 | ||
| Masa punog opterećenja (kg) | 2800 | |||
| Kapacitet spremnika goriva (L) | 68 | |||
| Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
| Motor | ||||
| Model motora | A25D | |||
| Zapremina (mL) | 2487 | |||
| Zapremina (L) | 2.5 | |||
| Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | |||
| Raspored cilindara | L | |||
| Broj cilindara (kom) | 4 | |||
| Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 189 | |||
| Maksimalna snaga (kW) | 139 | |||
| Maksimalni zakretni moment (Nm) | 236 | |||
| Specifična tehnologija motora | VVT-iE | |||
| Obrazac goriva | Hibrid | |||
| Vrsta goriva | 92# | |||
| Metoda opskrbe gorivom | Mješoviti mlaz | |||
| Električni motor | ||||
| Opis motora | Hibrid 182 KS | |||
| Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | |||
| Ukupna snaga motora (kW) | 134 | |||
| Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 182 | |||
| Ukupni moment motora (Nm) | 270 | |||
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 134 | |||
| Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 270 | |||
| Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | |||
| Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | |||
| Broj pogonskog motora | Jedan motor | |||
| Raspored motora | Ispred | |||
| Punjenje baterije | ||||
| Tip baterije | NiMH baterija | |||
| Marka baterije | CPAB/PRIMEARTH | |||
| Tehnologija baterija | Nijedan | |||
| Kapacitet baterije (kWh) | Nijedan | |||
| Punjenje baterije | Nijedan | |||
| Nijedan | ||||
| Sustav upravljanja temperaturom baterije | Nijedan | |||
| Nijedan | ||||
| Mjenjač | ||||
| Opis mjenjača | E-CVT | |||
| Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |||
| Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | |||
| Šasija/upravljanje | ||||
| Način vožnje | Prednji FWD | |||
| Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |||
| Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
| Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | |||
| Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
| Građa tijela | Nosiva | |||
| Kotač/kočnica | ||||
| Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
| Vrsta stražnje kočnice | Ventilirani disk | |||
| Veličina prednje gume | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
| Veličina stražnje gume | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
| Model automobila | Toyota Sienna | |
| 2023 Dual Engine 2.5L Extreme Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition | |
| Osnovne informacije | ||
| Proizvođač | GAC Toyota | |
| Vrsta energije | Hibrid | |
| Motor | 2.5L 189 KS L4 benzinsko-električni hibrid | |
| Čisto električni domet krstarenja (KM) | Nijedan | |
| Vrijeme punjenja (sat) | Nijedan | |
| Maksimalna snaga motora (kW) | 139 (189 KS) | |
| Maksimalna snaga motora (kW) | 134 (182KS) | |
| Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 236 Nm | |
| Maksimalni moment motora (Nm) | 270 Nm | |
| DxŠxV (mm) | 5165x1995x1785 mm | |
| Maksimalna brzina (KM/H) | 180 km | |
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | Nijedan | |
| Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | Nijedan | |
| Tijelo | ||
| Međuosovinski razmak (mm) | 3060 | |
| Razmak prednjih kotača (mm) | 1725 | |
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1726 | |
| Broj vrata (kom) | 5 | |
| Broj sjedala (kom) | 7 | |
| Masa praznog vozila (kg) | 2165 | |
| Masa punog opterećenja (kg) | 2800 | |
| Kapacitet spremnika goriva (L) | 68 | |
| Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |
| Motor | ||
| Model motora | A25D | |
| Zapremina (mL) | 2487 | |
| Zapremina (L) | 2.5 | |
| Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | |
| Raspored cilindara | L | |
| Broj cilindara (kom) | 4 | |
| Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 189 | |
| Maksimalna snaga (kW) | 139 | |
| Maksimalni zakretni moment (Nm) | 236 | |
| Specifična tehnologija motora | VVT-iE | |
| Obrazac goriva | Hibrid | |
| Vrsta goriva | 92# | |
| Metoda opskrbe gorivom | Mješoviti mlaz | |
| Električni motor | ||
| Opis motora | Hibrid 182 KS | |
| Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | |
| Ukupna snaga motora (kW) | 134 | |
| Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 182 | |
| Ukupni moment motora (Nm) | 270 | |
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 134 | |
| Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 270 | |
| Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | |
| Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | |
| Broj pogonskog motora | Jedan motor | |
| Raspored motora | Ispred | |
| Punjenje baterije | ||
| Tip baterije | NiMH baterija | |
| Marka baterije | CPAB/PRIMEARTH | |
| Tehnologija baterija | Nijedan | |
| Kapacitet baterije (kWh) | Nijedan | |
| Punjenje baterije | Nijedan | |
| Nijedan | ||
| Sustav upravljanja temperaturom baterije | Nijedan | |
| Nijedan | ||
| Mjenjač | ||
| Opis mjenjača | E-CVT | |
| Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |
| Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | |
| Šasija/upravljanje | ||
| Način vožnje | Prednji FWD | |
| Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |
| Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |
| Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | |
| Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |
| Građa tijela | Nosiva | |
| Kotač/kočnica | ||
| Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |
| Vrsta stražnje kočnice | Ventilirani disk | |
| Veličina prednje gume | 235/50 R20 | |
| Veličina stražnje gume | 235/50 R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.







