WuLing XingChen hibridni SUV
Na današnjem automobilskom tržištu nova energija postala je nezaobilazna tema.Ali čak i s razvojem tehnologije punjenja, pokrivenost hrpama punjenja postaje sve veća i veća.Međutim, neusklađenost između stvarne snage punjenja i nazivne snage te poteškoće slijetanja gomila kućnog punjenja još uvijek otežavaju kućnim korisnicima prihvaćanje nove energije.Drugim riječima, teško je korištenje novih energetskih vozila učiniti tako praktičnim kao korištenje vozila na gorivo.
Naravno, povećanje troškova i problemi s premijom koje donose čisti električni, plug-in hibridi i produženi domet također će ograničiti ulazak nove energije u desetke milijuna običnih kućanstava.Ali sada je Wuling, koji je bio predan izradi automobila za ljude tijekom cijele godine, bio ustrajan i donio skup Wuling hibridnog sustava s visokom učinkovitošću i niskim troškovima kupovine automobila.Wuling Xingchen, veliki svemirski SUV s mnogo preskočnih dizajna i konfiguracija, postao je prvi proizvod opremljen ovim sustavom.
Zapravo, poput novih energetskih vozila, tri glavna problema od kojih se u mnogim slučajevima najviše strahuju su nedovoljna snaga, ograničeni uvjeti punjenja i trajanje baterije.Na primjer, kada se čisto električna vozila susreću s velikom brzinom, mnoga od njih će imati problema s prigušenjem snage, a umor od pretjecanja će izgledati neugodno.Osim toga, većinaterenacamoraju se suočiti s velikim opterećenjem.Bilo da se radi o grupnom izletu s cijelom obitelji ili samostalnoj vožnji s tri ili pet prijatelja.Ili natovarite puno prtljage ili povucite malo namještaja za obitelj s teškim teretom.Boji se susreta s penjanjem.
Ali zvjezdana hibridna verzija ima električni motor visokog okretnog momenta.Podaci od 320Nm izravno su usporedivi s onima za 2.0T motor.S jedne strane, njegov Wuling hibridni sustav koristi dvostruke motore u seriju i paralelno, a motor i motor rade u isto vrijeme.Trenutačni odgovor se postiže sam od sebe pri malim i srednjim brzinama.Još je sposobniji realizirati duge rampe i strme rampe s tako velikim okretnim momentom, čak i ako je pun ljudi i prtljage, neće biti umoran.
Wuling Xingchen specifikacije
| Model automobila | 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition |
| Dimenzija | 4594x1820x1740 mm | ||
| Međuosovinski razmak | 2750 mm | ||
| Maksimalna brzina | 170 km | ||
| Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h | Nijedan | ||
| Potrošnja goriva na 100 km | 7,8L | ||
| Istisnina | 1451cc (Tubro) | ||
| Mjenjač | CVT | ||
| Vlast | 147 KS/108 kW | ||
| Maksimalni okretni moment | 250 Nm | ||
| Broj sjedala | 5 | ||
| Sustav vožnje | Prednji FWD | ||
| Kapacitet spremnika goriva | 52L | ||
| Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
| Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena | ||
Takav serijski paralelni dvostruki motor također je podržan posebnim DHT prijenosnim mehanizmom za hibride.Na primjer, mnogo smo puta naišli na male zastoje u procesu izvoza novih energetskih vozila.Osobito će uzajamno prebacivanje između srednjih i visokih brzina učiniti vožnju ne tako glatkom.Ali DHT tvrtke Wuling Hybrid može riješiti ovaj problem i može ostvariti besprijekornu vezu između električnog pogona srednje i niske brzine i izravnog pogona velike brzine.Ne samo da je uglađen i nije frustrirajući, već može održavati 2.0L hibridni motor u najboljem radnom stanju pri velikim brzinama.Zbog toga hibridna verzija Xingchen može postići WLTC sveobuhvatnu potrošnju goriva od samo 5,7 l/100 km, štedeći polovicu goriva u usporedbi s vozilima s pogonskim gorivom.
A još jedna prednost ovakvog hibridnog pogonskog sklopa je ta što, dok uživamo u visokoj učinkovitosti i niskoj potrošnji energije, možemo u potpunosti izbjeći mnoge nevolje poput potrebe za punjenjem plug-in hibridnih automobila.MeđutimXingchen hibridverzija može održavati dobro natjecateljsko stanje u svakom trenutku s dvostrukim motorima.Sveobuhvatna učinkovitost prijenosa motora je čak 98%, a toplinska učinkovitost motora s unutarnjim izgaranjem također može biti 41%.Nije problem napuniti spremnik goriva i prijeći 1100 km, što znači da verzija Star Hybrid ne može zadovoljiti samo vožnju s niskom potrošnjom goriva.Također je moguće voziti izravno u ravnice i brda za putovanje na velike udaljenosti.
Naravno, prednosti Wuling Star Hybrid nisu ograničene na ovaj Star Hybrid sustav.Također donosi udoban i velik prostor za pet sjedala kroz preskočno veliki međuosovinski razmak od 2750 mm i donosi inteligentnu međusobno povezanu zabavu kroz sustav Ling OS Lingxi.Štoviše, pružanjem prilagodbe stražnjih sjedala pod velikim kutom ostvaruje se fleksibilna i udobna prostorna primjena, koja će kontinuirano jačati sveobuhvatne mogućnosti hibridne verzije Wuling Xingchen.
Uostalom, Wulingov hibridni sustav je srž konkurentnosti ovog velikog svemirskog SUV-a.Iako nema problema s punjenjem i visoke performanse, Wuling Xingchen Hybrid također može održavati visoku učinkovitost u svakom trenutku putem ovog hibridnog sustava.Oni će ispuniti obvezu Wuling People da proizvode automobile.
| Model automobila | WuLing XingChen | |||
| 2021 1.5T Manual Star Joy Edition | 2021 1.5T Manual Star Edition | 2021 1.5T Manual Star Enjoy Edition | 2021 1.5T Manual Starlight Edition | |
| Osnovne informacije | ||||
| Proizvođač | SAIC-GM-Wuling | |||
| Vrsta energije | Benzin | |||
| Motor | 1.5T 147 KS L4 | |||
| Maksimalna snaga (kW) | 108 (147 KS) | |||
| Maksimalni zakretni moment (Nm) | 250 Nm | |||
| Mjenjač | 6-brzinski ručni | |||
| DxŠxV (mm) | 4594x1820x1740 mm | |||
| Maksimalna brzina (KM/H) | 170 km | |||
| WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 7L | |||
| Tijelo | ||||
| Međuosovinski razmak (mm) | 2750 | |||
| Razmak prednjih kotača (mm) | 1554 | |||
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1549 | |||
| Broj vrata (kom) | 5 | |||
| Broj sjedala (kom) | 5 | |||
| Masa praznog vozila (kg) | 1415 | 1445 | ||
| Masa punog opterećenja (kg) | 1840 | |||
| Kapacitet spremnika goriva (L) | 52 | |||
| Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
| Motor | ||||
| Model motora | LJO | |||
| Zapremina (mL) | 1451 | |||
| Zapremina (L) | 1.5 | |||
| Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | |||
| Raspored cilindara | L | |||
| Broj cilindara (kom) | 4 | |||
| Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 147 | |||
| Maksimalna snaga (kW) | 108 | |||
| Maksimalna brzina snage (rpm) | 5200 | |||
| Maksimalni zakretni moment (Nm) | 250 | |||
| Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 2200-3400 | |||
| Specifična tehnologija motora | DVVT | |||
| Obrazac goriva | Benzin | |||
| Vrsta goriva | 92# | |||
| Metoda opskrbe gorivom | EFI s više točaka | |||
| Mjenjač | ||||
| Opis mjenjača | 6-brzinski ručni | |||
| Zupčanici | 6 | |||
| Vrsta mjenjača | Ručni mjenjač (MT) | |||
| Šasija/upravljanje | ||||
| Način vožnje | Prednji FWD | |||
| Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |||
| Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
| Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena | |||
| Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
| Građa tijela | Nosiva | |||
| Kotač/kočnica | ||||
| Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
| Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
| Veličina prednje gume | 215/60 R17 | |||
| Veličina stražnje gume | 215/60 R17 | |||
| Model automobila | WuLing XingChen | ||
| 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition | |
| Osnovne informacije | |||
| Proizvođač | SAIC-GM-Wuling | ||
| Vrsta energije | Benzin | ||
| Motor | 1.5T 147 KS L4 | ||
| Maksimalna snaga (kW) | 108 (147 KS) | ||
| Maksimalni zakretni moment (Nm) | 250 Nm | ||
| Mjenjač | CVT | ||
| DxŠxV (mm) | 4594x1820x1740 mm | ||
| Maksimalna brzina (KM/H) | 170 km | ||
| WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 7,8L | ||
| Tijelo | |||
| Međuosovinski razmak (mm) | 2750 | ||
| Razmak prednjih kotača (mm) | 1554 | ||
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1549 | ||
| Broj vrata (kom) | 5 | ||
| Broj sjedala (kom) | 5 | ||
| Masa praznog vozila (kg) | 1445 | 1485 | 1525 |
| Masa punog opterećenja (kg) | 1910 | ||
| Kapacitet spremnika goriva (L) | 52 | ||
| Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||
| Motor | |||
| Model motora | LJO | ||
| Zapremina (mL) | 1451 | ||
| Zapremina (L) | 1.5 | ||
| Obrazac za dovod zraka | Turbo punjač | ||
| Raspored cilindara | L | ||
| Broj cilindara (kom) | 4 | ||
| Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 147 | ||
| Maksimalna snaga (kW) | 108 | ||
| Maksimalna brzina snage (rpm) | 5200 | ||
| Maksimalni zakretni moment (Nm) | 250 | ||
| Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 2200-3400 | ||
| Specifična tehnologija motora | DVVT | ||
| Obrazac goriva | Benzin | ||
| Vrsta goriva | 92# | ||
| Metoda opskrbe gorivom | EFI s više točaka | ||
| Mjenjač | |||
| Opis mjenjača | CVT | ||
| Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | ||
| Vrsta mjenjača | Kontinuirano varijabilni prijenos (CVT) | ||
| Šasija/upravljanje | |||
| Način vožnje | Prednji FWD | ||
| Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | ||
| Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
| Stražnji ovjes | Neovisan ovjes s torzijskom gredom zadnjeg ramena | ||
| Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
| Građa tijela | Nosiva | ||
| Kotač/kočnica | |||
| Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
| Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | ||
| Veličina prednje gume | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| Veličina stražnje gume | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| Model automobila | WuLing XingChen | |
| 2022 2.0L DHT Electric Power | 2022 2.0L DHT Electric Speed | |
| Osnovne informacije | ||
| Proizvođač | SAIC-GM-Wuling | |
| Vrsta energije | Hibrid | |
| Motor | 2.0L 136 KS L4 benzinsko-električni hibrid | |
| Čisto električni domet krstarenja (KM) | Nijedan | |
| Vrijeme punjenja (sat) | Nijedan | |
| Maksimalna snaga motora (kW) | 100 (136KS) | |
| Maksimalna snaga motora (kW) | 130 (177KS) | |
| Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 175 Nm | |
| Maksimalni moment motora (Nm) | 320 Nm | |
| DxŠxV (mm) | 4594x1820x1740 mm | |
| Maksimalna brzina (KM/H) | 145 km | |
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | Nijedan | |
| Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | Nijedan | |
| Tijelo | ||
| Međuosovinski razmak (mm) | 2750 | |
| Razmak prednjih kotača (mm) | 1554 | |
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1549 | |
| Broj vrata (kom) | 5 | |
| Broj sjedala (kom) | 5 | |
| Masa praznog vozila (kg) | 1595 | 1615 |
| Masa punog opterećenja (kg) | 2050 | |
| Kapacitet spremnika goriva (L) | 52 | |
| Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |
| Motor | ||
| Model motora | LJM20A | |
| Zapremina (mL) | 1999. godine | |
| Zapremina (L) | 2.0 | |
| Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | |
| Raspored cilindara | L | |
| Broj cilindara (kom) | 4 | |
| Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 136 | |
| Maksimalna snaga (kW) | 100 | |
| Maksimalni zakretni moment (Nm) | 175 | |
| Specifična tehnologija motora | DVVT | |
| Obrazac goriva | Hibrid | |
| Vrsta goriva | 92# | |
| Metoda opskrbe gorivom | EFI s više točaka | |
| Električni motor | ||
| Opis motora | Benzin-električni hibrid 177 KS | |
| Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | |
| Ukupna snaga motora (kW) | 130 | |
| Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 177 | |
| Ukupni moment motora (Nm) | 320 | |
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 130 | |
| Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 320 | |
| Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | |
| Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | |
| Broj pogonskog motora | Jedan motor | |
| Raspored motora | Ispred | |
| Punjenje baterije | ||
| Tip baterije | Ternarna litijeva baterija | |
| Marka baterije | Sunwoda | |
| Tehnologija baterija | Nijedan | |
| Kapacitet baterije (kWh) | 1,8 kWh | |
| Punjenje baterije | Nijedan | |
| Nijedan | ||
| Sustav upravljanja temperaturom baterije | Nijedan | |
| Nijedan | ||
| Mjenjač | ||
| Opis mjenjača | 1-brzinski DHT | |
| Zupčanici | 2 | |
| Vrsta mjenjača | Namjenski hibridni prijenos (DHT) | |
| Šasija/upravljanje | ||
| Način vožnje | Prednji FWD | |
| Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |
| Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |
| Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | |
| Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |
| Građa tijela | Nosiva | |
| Kotač/kočnica | ||
| Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |
| Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |
| Veličina prednje gume | 215/55 R18 | |
| Veličina stražnje gume | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.
