Geely 2023 Zeekr X EV SUV

Prije definiranjaZEEKR Xkao automobil, više se doima kao velika igračka, igračka za odrasle koja spaja ljepotu, profinjenost i zabavu.Drugim riječima, čak i ako ste osoba koja nema vozačku dozvolu i nema interesa za vožnju, ne možete a da se ne zapitate kako bi bilo sjesti u ovaj automobil.

Početna cijena odZEEKR Xovaj put iznosi 189.800 CNY, što je podijeljeno u tri komercijalno dostupne verzije, verziju YOU s četiri sjedala, verziju s 5 sjedala i verziju ME s pet sjedala, s cijenama u rasponu od 189.800 do 229.800 CNY.Glavna razlika je radi li se o verziji s pogonom na sva četiri kotača ili verziji sa stražnjim pogonom.Postoji velika razlika u ubrzanju od nula do stotinu brzina.Verziji s pogonom na četiri kotača potrebno je 3,7 sekundi, a verziji sa stražnjim pogonom 5,8 sekundi.

Izgled je relativno avangardan, a smisao za dizajn vole i muškarci i žene.Pun je futurističkog smisla za tehnologiju, a također ima sladak i sladak djevojački izgled.Odabir unutarnjih i vanjskih boja vrlo je hrabar i individualan, što je u skladu s estetikom mladih.

Najprije ću vam reći o dostupnim opcijama u izgledu.Prvi je na kotačima.Izvorna konfiguracija svih verzija su kotači od 19 inča.Na izbor su tri stila, a svi su besplatni, dok se kotači od 20 inča moraju platiti po cijeni od 16.000 CNY.Dizajn glavčine kotača je bogatiji, a opremljen je gumama koje se same popravljaju i sportskim čeljustima s četiri utikača.Ako postoji potražnja za izvedbom, ova je opcija prilično isplativa.

Zatim postoji opcija na vratima, a sve izvedbe moraju biti opcijske i plaćene.Prvi je set automatskih vrata s inteligentnim senzorom.Dizajn kvake može se poništiti samo ako je odabran, a ima funkciju automatskog otvaranja i zatvaranja vrata.Smatram da će, ako ga odaberete, bolje odgovarati funkciji otvaranja vrata u automobilu.Ne morate pritisnuti vrata, a zatim ih otvoriti pomoću naslona za ruke.Međutim, cijena opcije mora biti 8000 CNY.Ovdje prijatelji s dovoljnim proračunom mogu razmisliti o odabiru., zatim inteligentni interaktivni sustav, koji također treba platiti za opcijsku konfiguraciju, ovisi o svačijim potrebama, ali ova opcijska konfiguracija također je vrhunacZEEKR X.

Pogledajmo opet u autu.Prvo, razgovarajmo o ZEEKR X funkciji grijanja upravljača i Yamaha audio u ME verziji, koje je potrebno ugraditi uz naknadu.Za razliku od ostalih verzija, koje su standardne konfiguracije, cijene su 1000 CNY odnosno 6000 CNY.Osobno bih želio povećati budžet za 20.000 CNY i odabrati YOU verziju s pogonom na stražnje kotače s 4 sjedala ili s pogonom na četiri kotača s 5 sjedala.Uostalom, verzija s 4 sjedala ima mnogo standardnih konfiguracija.Većina značajki ZEEKR X nalazi se u verziji s 4 sjedala, a verzija s 5 sjedala također se može nadograditi u verziju s pogonom na 4 kotača.Ubrzanje od nule do stotke od 3,7 sekundi i dalje je vrlo mirisno.

Pogledajmo razlike u konfiguraciji između verzije s 4 sjedala i verzije s 5 sjedala verzije YOU.Dostupna je samo verzija s 4 sjedala.Višenamjenski gumbi ispod upravljača, funkcija prevlačenja središnjeg upravljačkog zaslona i pametni naslon za ruke, osjećam da su posebne funkcije zeekra dostupne u verziji s 4 sjedala.

Tu je i sjedalo bez gravitacije za kopilota, koje je također standardno za verziju s 4 sjedala.Možda je to zato što verzija s 5 sjedala zahtijeva više prostora, a sjedala bez gravitacije se ne mogu postaviti, ali prostor i kvaliteta vožnje verzije s 5 sjedala i dalje su vrlo dobri.

Zatim je tu i stražnje sjedalo.Hladnjak je standardan samo na verziji s 4 sjedala, a verzija s 5 sjedala nije opremljena zbog problema s prostorom.

Zatim tu je i dio stražnjeg sjedala, funkcija preklapanja sjedala također je ekskluzivna konfiguracija za 4 sjedala.Još uvijek ne postoji verzija s 5 sjedala.U kompaktnom modelu nije loše imati ovako izvrsnu funkciju odlaganja, ali šteta je što nema ni verzije s 5 sjedala.

Ali nema li koristi od verzije s pet sjedala?Naravno da nije, prostor na stražnjoj klupi verzije s pet sjedala još je bolji.Vrlo je udobno sjediti na stražnjoj klupi s visinom od 1,83 metra.Ali prostor s 4 sjedala još uvijek je relativno natrpan, nije tako udoban kao verzija s 5 sjedala.A budući da verzija s 4 sjedala ima funkciju preklapanja stražnjeg sjedala, jastuk sjedala je vrlo ravan, položaj sjedenja je relativno neprirodan, a osjećaj sjedenja još uvijek nije tako udoban kao kod verzije s 5 sjedala.