Toyota Camry 2.0L/2.5L hibridna limuzina
U procesu kupnje automobila posebno će se razmotriti dizajn izgleda, potrošnja energije i razna konfiguracijska pitanja, a posebno je važna kvaliteta automobila.Stoga, kada potrošači kupuju automobil, uglavnom se fokusiraju na modele koji su široko prepoznati u javnosti, a danas ćemo govoriti o2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition.
Pojava naToyota Camryusvaja metodu dizajna s uskim vrhom i širokim dnom.Položaj logotipa automobila usklađen je s ukrasnim trakama u stilu letećih krila za spajanje svjetala s obje strane.Svjetla su oštrog oblika i povećavaju zamah prednjeg dijela automobila.Unutrašnjost je ukrašena teksturama, što cjelokupnoj karoseriji daje dinamiku.
Vizualni učinak bočne strane je relativno očit.Ravne linije koriste se za ocrtavanje tijela, a tijelo nema očit osjećaj zakrivljenosti.Ima određeni osjećaj mišića i jaku sportsku atmosferu.Tijelo zadržava relativno elegantne proporcije.
Očit je efekt produženja na obje strane stražnjeg dijela karoserije, stražnja svjetla su vrlo prepoznatljiva, unutarnja crvena svjetlosna traka je individualnija, a središnji položaj povezan je srebrnom ukrasnom trakom.Logo automobila nalazi se na vrhu, a vodoravne linije se koriste na dnu kako bi se proširio vizualni smisao, pokazujući suzdržaniji efekt dizajna.Donji kraj je opremljen crvenim svjetlosnim garniturama, a ispušni otvori s obje strane su uočljiviji te je cjelina prepoznatljiva.
Kada dođete do automobila, možete vidjeti da dodaci unutrašnjosti ovog automobila imaju snažan osjećaj za dizajn.Linije središnje konzole su relativno komplicirane, ali opći smjer nije neuredan.U automobilu ima više funkcijskih tipki, uglavnom koncentriranih u središnjem dijelu.Viseća središnja upravljačka ploča nalazi se u sredini, a stranice su relativno ravne i nježne.Velik broj mekih materijala i srebrnih kromiranih traka odjekuju jedni druge, što zajedno povećava stil unutrašnjosti automobila.
Veličina središnjeg upravljačkog zaslona je 10,1 inča, opremljen je 12,3-inčnim full LCD instrumentom, opremljen zaslonom računala za vožnju u boji, a središnji upravljački zaslon opremljen je raznim inteligentnim sustavima.Može pružiti Internet of Vehicles, GPS navigaciju, Bluetooth auto telefon i sustav upravljanja glasovnim prepoznavanjem.Upravljač je izrađen od kožnog materijala, koji se može podesiti gore i dolje, naprijed i nazad, i zadovoljava višenamjenski način upravljanja.
Što se tiče sjedala, materijal je koža i imitacija kože, a glavni vozač dodatno podržava podešavanje struka.Automobil je standardno opremljen glavnim gumbima i stražnjim držačima za čaše, prednji i stražnji redovi imaju prednje i stražnje naslone za ruke, a stražnja sjedala mogu se proporcionalno preklopiti.
Način vožnje automobila je pogon na prednje kotače, a tip upravljanja je električni servopomoć, koji je relativno jak u osjetljivosti.Konstrukcija karoserije je nosiva, što osigurava stabilnost karoserije.Prednji neovisni McPherson ovjes i stražnji neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima mogu se prilagoditi prema načinu vožnje vlasnika, a udobnost vožnje je visoka.
Što se tiče snage, motor s prirodnim usisavanjem ima zapreminu od 2,5L, najveću snagu od 131kW i najveću konjsku snagu od 178PS.U kombinaciji sa sinkronim motorom s trajnim magnetom, ukupna snaga motora je 88kW, ukupna konjska snaga je 120PS, ukupni okretni moment je 202N•m, a maksimalna brzina vožnje doseže 180km/h.
Specifikacije Toyote Camry
Model automobila | 2023 Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition | 2023 Dual Engine 2.5HGVP Leading Edition | 2023 Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition |
Dimenzija | 4885x1840x1455 mm | 4905x1840x1455 mm | |
Međuosovinski razmak | 2825 mm | ||
Maksimalna brzina | 180 km | ||
Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h | Nijedan | ||
Kapacitet baterije | Nijedan | ||
Tip baterije | NiMH baterija | ||
Tehnologija baterija | CPAB/PRIMEARTH | ||
Brzo vrijeme punjenja | Nijedan | ||
Čisto električni domet krstarenja | Nijedan | ||
Potrošnja goriva na 100 km | 4,58L | 4,81L | |
Potrošnja energije na 100 km | Nijedan | ||
Istisnina | 2487cc | ||
Snaga motora | 178 KS/131 kW | ||
Maksimalni okretni moment motora | 221 Nm | ||
Snaga motora | 120ks/88kw | ||
Maksimalni moment motora | 202 Nm | ||
Broj sjedala | 5 | ||
Sustav vožnje | Prednji FWD | ||
Minimalno stanje punjenja Potrošnja goriva | Nijedan | ||
Mjenjač | E-CVT | ||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima |
Ukratko, može se vidjeti da jeCamry, kao trenutno popularan model, ima relativno kvalitetan izgled, nisku ukupnu potrošnju goriva i relativno sveobuhvatnu unutarnju konfiguraciju.Relativno je konkurentan među automobilima iste razine, a ukupna kvaliteta automobila naravno nije niska.
Model automobila | Toyota Camry | ||||
2023 2.0E Elite Edition | 2023 2.0GVP Vodeće izdanje | 2023 2.0G Deluxe izdanje | Modno izdanje 2.0S iz 2023 | 2023 2.0S Knight Edition | |
Osnovne informacije | |||||
Proizvođač | GAC Toyota | ||||
Vrsta energije | Benzin | ||||
Motor | 2.0L 177 KS L4 | ||||
Maksimalna snaga (kW) | 130 (177KS) | ||||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 207 Nm | ||||
Mjenjač | CVT | ||||
DxŠxV (mm) | 4885x1840x1455 mm | 4905x1840x1455 mm | 4900x1840x1455 mm | ||
Maksimalna brzina (KM/H) | 205 km | ||||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 5,87L | 6,03L | 6.07L | ||
Tijelo | |||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2825 | ||||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1595 | 1585 | 1575 | ||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1605 | 1595 | 1585 | ||
Broj vrata (kom) | 4 | ||||
Broj sjedala (kom) | 5 | ||||
Masa praznog vozila (kg) | 1530 | 1550 | 1555 | 1570 | |
Masa punog opterećenja (kg) | 2030 | ||||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 60 | ||||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||||
Motor | |||||
Model motora | M20C | ||||
Zapremina (mL) | 1987. godine | ||||
Zapremina (L) | 2.0 | ||||
Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | ||||
Raspored cilindara | L | ||||
Broj cilindara (kom) | 4 | ||||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 177 | ||||
Maksimalna snaga (kW) | 130 | ||||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 6600 | ||||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 207 | ||||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 4400-5000 | ||||
Specifična tehnologija motora | VVT-iE | ||||
Obrazac goriva | Benzin | ||||
Vrsta goriva | 92# | ||||
Metoda opskrbe gorivom | Mješoviti mlaz | ||||
Mjenjač | |||||
Opis mjenjača | E-CVT | ||||
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | ||||
Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | ||||
Šasija/upravljanje | |||||
Način vožnje | Prednji FWD | ||||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | ||||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | ||||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||||
Građa tijela | Nosiva | ||||
Kotač/kočnica | |||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | ||||
Veličina prednje gume | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Veličina stražnje gume | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Model automobila | Toyota Camry | |||
2023 2.5G Deluxe izdanje | Modno izdanje 2.5S iz 2023 | 2023 2.5S Knight Edition | 2023 2.5Q Flagship Edition | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | GAC Toyota | |||
Vrsta energije | Benzin | |||
Motor | 2.5L 207 KS L4 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 152 (207 KS) | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 244 Nm | |||
Mjenjač | 8-brzinski automatski | |||
DxŠxV (mm) | 4905x1840x1455 mm | 4900x1840x1455 mm | 4885x1840x1455 mm | |
Maksimalna brzina (KM/H) | 210 km | |||
WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (l/100 km) | 6.24L | |||
Tijelo | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 2825 | |||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1575 | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1585 | |||
Broj vrata (kom) | 4 | |||
Broj sjedala (kom) | 5 | |||
Masa praznog vozila (kg) | 1585 | 1570 | 1610 | |
Masa punog opterećenja (kg) | 2030 | |||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 60 | |||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |||
Motor | ||||
Model motora | A25A/A25C | |||
Zapremina (mL) | 2487 | |||
Zapremina (L) | 2.5 | |||
Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | |||
Raspored cilindara | L | |||
Broj cilindara (kom) | 4 | |||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 207 | |||
Maksimalna snaga (kW) | 152 | |||
Maksimalna brzina snage (rpm) | 6600 | |||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 244 | |||
Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 4200-5000 | |||
Specifična tehnologija motora | VVT-iE | |||
Obrazac goriva | Benzin | |||
Vrsta goriva | 92# | |||
Metoda opskrbe gorivom | Mješoviti mlaz | |||
Mjenjač | ||||
Opis mjenjača | 8-brzinski automatski | |||
Zupčanici | 8 | |||
Vrsta mjenjača | Automatski ručni mjenjač (AT) | |||
Šasija/upravljanje | ||||
Način vožnje | Prednji FWD | |||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s više karika | |||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |||
Građa tijela | Nosiva | |||
Kotač/kočnica | ||||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |||
Veličina prednje gume | 235/45 R18 | |||
Veličina stražnje gume | 235/45 R18 |
Model automobila | Toyota Camry | ||
2023 Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition | 2023 Dual Engine 2.5HGVP Leading Edition | 2023 Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | GAC Toyota | ||
Vrsta energije | Hibrid | ||
Motor | 2.5L 178hp L4 benzinsko-električni hibrid | ||
Čisto električni domet krstarenja (KM) | Nijedan | ||
Vrijeme punjenja (sat) | Nijedan | ||
Maksimalna snaga motora (kW) | 131 (178KS) | ||
Maksimalna snaga motora (kW) | 88 (120 KS) | ||
Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 221 Nm | ||
Maksimalni moment motora (Nm) | 202 Nm | ||
DxŠxV (mm) | 4885x1840x1455 mm | 4905x1840x1455 mm | |
Maksimalna brzina (KM/H) | 180 km | ||
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | Nijedan | ||
Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | Nijedan | ||
Tijelo | |||
Međuosovinski razmak (mm) | 2825 | ||
Razmak prednjih kotača (mm) | 1595 | 1585 | 1575 |
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1605 | 1595 | 1585 |
Broj vrata (kom) | 4 | ||
Broj sjedala (kom) | 5 | ||
Masa praznog vozila (kg) | 1620 | 1640 | 1665 |
Masa punog opterećenja (kg) | 2100 | ||
Kapacitet spremnika goriva (L) | 49 | ||
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | ||
Motor | |||
Model motora | A25B/A25D | ||
Zapremina (mL) | 2487 | ||
Zapremina (L) | 2.5 | ||
Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | ||
Raspored cilindara | L | ||
Broj cilindara (kom) | 4 | ||
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | ||
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 178 | ||
Maksimalna snaga (kW) | 131 | ||
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 221 | ||
Specifična tehnologija motora | VVT-i,VVT-iE | ||
Obrazac goriva | Hibrid | ||
Vrsta goriva | 92# | ||
Metoda opskrbe gorivom | Mješoviti mlaz | ||
Električni motor | |||
Opis motora | Benzinski hibrid 120 KS | ||
Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | ||
Ukupna snaga motora (kW) | 88 | ||
Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 120 | ||
Ukupni moment motora (Nm) | 202 | ||
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 88 | ||
Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 202 | ||
Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | ||
Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | ||
Broj pogonskog motora | Jedan motor | ||
Raspored motora | Ispred | ||
Punjenje baterije | |||
Tip baterije | NiMH baterija | ||
Marka baterije | CPAB/PRIMEARTH | ||
Tehnologija baterija | Nijedan | ||
Kapacitet baterije (kWh) | Nijedan | ||
Punjenje baterije | Nijedan | ||
Nijedan | |||
Sustav upravljanja temperaturom baterije | Nijedan | ||
Nijedan | |||
Mjenjač | |||
Opis mjenjača | E-CVT | ||
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | ||
Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | ||
Šasija/upravljanje | |||
Način vožnje | Prednji FWD | ||
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | ||
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | ||
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | ||
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | ||
Građa tijela | Nosiva | ||
Kotač/kočnica | |||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | ||
Veličina prednje gume | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Veličina stražnje gume | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Model automobila | Toyota Camry | |
2023 Dual Engine 2.5HS Fashion Edition | 2023 Dual Engine 2.5HQ Flagship Edition | |
Osnovne informacije | ||
Proizvođač | GAC Toyota | |
Vrsta energije | Hibrid | |
Motor | 2.5L 178hp L4 benzinsko-električni hibrid | |
Čisto električni domet krstarenja (KM) | Nijedan | |
Vrijeme punjenja (sat) | Nijedan | |
Maksimalna snaga motora (kW) | 131 (178KS) | |
Maksimalna snaga motora (kW) | 88 (120 KS) | |
Maksimalni okretni moment motora (Nm) | 221 Nm | |
Maksimalni moment motora (Nm) | 202 Nm | |
DxŠxV (mm) | 4900x1840x1455 mm | 4885x1840x1455 mm |
Maksimalna brzina (KM/H) | 180 km | |
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | Nijedan | |
Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | Nijedan | |
Tijelo | ||
Međuosovinski razmak (mm) | 2825 | |
Razmak prednjih kotača (mm) | 1575 | |
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1585 | |
Broj vrata (kom) | 4 | |
Broj sjedala (kom) | 5 | |
Masa praznog vozila (kg) | 1650. godine | 1695. godine |
Masa punog opterećenja (kg) | 2100 | |
Kapacitet spremnika goriva (L) | 49 | |
Koeficijent otpora (Cd) | Nijedan | |
Motor | ||
Model motora | A25B/A25D | |
Zapremina (mL) | 2487 | |
Zapremina (L) | 2.5 | |
Obrazac za dovod zraka | Udahnite prirodno | |
Raspored cilindara | L | |
Broj cilindara (kom) | 4 | |
Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |
Maksimalna konjska snaga (Ps) | 178 | |
Maksimalna snaga (kW) | 131 | |
Maksimalni zakretni moment (Nm) | 221 | |
Specifična tehnologija motora | VVT-i,VVT-iE | |
Obrazac goriva | Hibrid | |
Vrsta goriva | 92# | |
Metoda opskrbe gorivom | Mješoviti mlaz | |
Električni motor | ||
Opis motora | Benzinski hibrid 120 KS | |
Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | |
Ukupna snaga motora (kW) | 88 | |
Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 120 | |
Ukupni moment motora (Nm) | 202 | |
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 88 | |
Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 202 | |
Najveća snaga stražnjeg motora (kW) | Nijedan | |
Najveći zakretni moment stražnjeg motora (Nm) | Nijedan | |
Broj pogonskog motora | Jedan motor | |
Raspored motora | Ispred | |
Punjenje baterije | ||
Tip baterije | NiMH baterija | |
Marka baterije | CPAB/PRIMEARTH | |
Tehnologija baterija | Nijedan | |
Kapacitet baterije (kWh) | Nijedan | |
Punjenje baterije | Nijedan | |
Nijedan | ||
Sustav upravljanja temperaturom baterije | Nijedan | |
Nijedan | ||
Mjenjač | ||
Opis mjenjača | E-CVT | |
Zupčanici | Kontinuirano promjenjiva brzina | |
Vrsta mjenjača | Elektronički kontinuirano varijabilni prijenos (E-CVT) | |
Šasija/upravljanje | ||
Način vožnje | Prednji FWD | |
Vrsta pogona na sva četiri kotača | Nijedan | |
Prednji ovjes | MacPherson neovisni ovjes | |
Stražnji ovjes | Neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | |
Vrsta upravljanja | Električna pomoć | |
Građa tijela | Nosiva | |
Kotač/kočnica | ||
Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk | |
Vrsta stražnje kočnice | Čvrsti disk | |
Veličina prednje gume | 235/45 R18 | |
Veličina stražnje gume | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodeći u automobilskoj industriji.Glavna djelatnost se proteže od prodaje jeftinih marki do prodaje automobila visoke klase i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz rabljenih automobila.